Transv West 2018

popeur a écrit:Si cette trace est avérée exacte, moi qui comptait m'engager à la 50, je ne m'engagerais pas.

Vieux râleur !!!

Je ne sais pas si cette trace est définitive ou pas mais le grand gourou de UCC a depuis ça bien bossé avec l'ONF pour éviter les pistes et proposer un parcours que sur sentiers... à suivre donc....

Des copain(e)s du club ont fait ce bout du parcours semaine dernière en vtt pas ae et ils n'ont pas semblé avoir trop galéré...

j ai suivi ta trace et effectivement c est un parcours tres selectif, je doute fort qu il soit retenu, il y a des passages avec des pierres qui peuvent devaler sur les lacets plus bas ( constaté ) et c est assez tendu par endroit .
beaucoup de poussage, parfois portage, clairement pas un parcours ou faire passer plus de 500 participants en tout cas sur la partie definie entre les balise 23 et 76, nous avons mis plus de 1h15 entre st vallier et la sortie de la zone qd on rejoint la piste large, et bien plus de temps en comptant les verifications de la trace et les arrets photos, tres beau parcours la zone ou tu passes au dessus de l arche de ponadieu ( bien en contrebas ) est de toute beauté, je ne suis pas sur mais il semblerait qu on ait un visu sur le canyon de riolent .
les deux compagnons, morgan et laurent ne feront pas la course en ayant vu cette partie, parti de st vallier a 10hrs on est sorti de la zone ( 14.5 km ) vers 12h30 et il restait encore un sacré bout avec passage dans le lit d un ruisseau, belle pierre qui fait la part belle aux velos en boost ou en 29' .
dans la zone au niveau de l'arche de ponadieu, laurent c est fait un bel OTB avec velo resté accroché dans un arbuste a l envers et lui 5 m plus bas, belle frayeur pour moi qui n ait pas vu la chute mais le bonhomme en bas qui bougeait plus pendant qqs secondes ...
en tout cas je compte faire la version 50 km quitte a la faire seul, au moins pour en avoir le coeur net vis a vis du tracé .

@++

Le road book a été publié aujourd'hui sur le site de l'UCC, la trace passe bien par là ;)

Le parcours va être long et difficile cet année, Rien à voir avec l'an passé et rien à envier à une TransV (dommage que miss Pauline qui trouvait le parcours de l'an passé trop dur ne soit pas là ;) )

J'ai vraiment aimé cette partie au dessus de la Siagne ;) Magnifique, et vraiment typé galère TransV !
Juste après la route, un fond de vallon hyper chiant, un lit de pierre in-roulable, avant de rejoindre la piste et le parcours de l'année dernière.

oui exact, quand j ai vu la trace de l an passé et celle de cette année c est exactement ce que je me suis dit : un truc genre transV bien technique ...

Je vais aller voir la trace exact histoire d estimé si je ne m engage pas dans un truc bien trop trappu pour ma méprisable condition ;)

Bon je viens de check, pas trouvé le road book, probable qu il soit necessaire d etre inscrit pour y acceder ...

non en fait : c est dans les infos sur le depliant :

elem a écrit:j ai suivi ta trace et effectivement c est un parcours tres selectif, je doute fort qu il soit retenu, il y a des passages avec des pierres qui peuvent devaler sur les lacets plus bas ( constaté ) et c est assez tendu par endroit .
beaucoup de poussage, parfois portage, clairement pas un parcours ou faire passer plus de 500 participants en tout cas sur la partie definie entre les balise 23 et 76, nous avons mis plus de 1h15 entre st vallier et la sortie de la zone qd on rejoint la piste large, et bien plus de temps en comptant les verifications de la trace et les arrets photos, tres beau parcours la zone ou tu passes au dessus de l arche de ponadieu ( bien en contrebas ) est de toute beauté, je ne suis pas sur mais il semblerait qu on ait un visu sur le canyon de riolent .
les deux compagnons, morgan et laurent ne feront pas la course en ayant vu cette partie, parti de st vallier a 10hrs on est sorti de la zone ( 14.5 km ) vers 12h30 et il restait encore un sacré bout avec passage dans le lit d un ruisseau, belle pierre qui fait la part belle aux velos en boost ou en 29' .
dans la zone au niveau de l'arche de ponadieu, laurent c est fait un bel OTB avec velo resté accroché dans un arbuste a l envers et lui 5 m plus bas, belle frayeur pour moi qui n ait pas vu la chute mais le bonhomme en bas qui bougeait plus pendant qqs secondes ...
en tout cas je compte faire la version 50 km quitte a la faire seul, au moins pour en avoir le coeur net vis a vis du tracé .

@++

Salut les gars
Nous vous avons croisé à la grotte de baume oscur et nous sommes partie devant. Nous étions 3 en musculaire !
Je trouve cette portion juste magnifique pas toujours très roulante mais ca reste largement faisable pour une Trans ! Trois coup de cul court avec portage puis descente raide un peu tendu mais çà passe ! on à mis une heure ! Les gorges que tu voit en face ce n'est pas Riolan (dans l'Estéron) mais la Siagne de la Pare.
Ensuite montée dans un vallon technique assez casse patte puis on retrouve la trace de l'an passé.
Dans tout les cas beaucoup moins roulant mais très esthétique plus dans l'esprit trans !

Ok vu avantage net musculaire dans cette portion, me disait bien que ton visage me disait quelque chose .

Oui je suis a coté de la plaque, rien a voir l esteron et la siagne ...
idem ce que je croyais etre l arche de ponadieu que j avais fait en pieton est bien plus haut au depart de la zone, ce qui est visible sur la photo est le pont de mons ...

Oui dans les portages le VTTAE n'est pas un avantage, par contre vous avez du passé les raidars en vélo normalement !
Rectification une descente ne passe pas du tout !
Oui le pont Donadieu est plus haut se que l'on voit sur la photo c'est bien le pont de Mons !
A dimanche prochain ?

C est différent, sur des raidars tu peux passer si tu ne fais pas de fautes ou si personne ne bloque le passage, redémarrer dans un raidars avec peu d adhérence est pratiquement impossible .

En gros sur des raidars tu passes si tu ne poses pas le pied, redémarrer c est risque de cabrage ou patinage et gros risque si on utilise trop le couple de moteur de devier de la trajectoire, le moteur développant bien plus que ta force musculaire tu dois penser a te monopoliser sur ton equilibre .

Un moteur yam ou bosh peut développer plus de 700w en pointe, donc faut vraiment pas etre gourmand car le poids du velo et la puissance du moulin modifies toute la cinematique par rapport a un musculaire .

j utilise un kit que j ai volontairement bridé en puissance mais c est un pis aller ...

Ps : pour les descentes en épingle, j en ai passer facile et d autres j ai du passer a pied, a ce sujet le sentier va se derober par endroits et vu qu il est bati avec de grosse pierres juste posé il y a de gros risques avec le nombre de concurrent, dans tous les cas il va etre totalement chamboulé apres le passage des concurrents et probablement que ceux qui passeront apres auront de grosses pierres sur les traces etc, en tout cas nous etions les premiers a passé ( derriere vous ), le tapis de feuilles dans certaine portions en témoignait ;)
passage tres propre de votre coté, par endroit je me demandai mm si quelqu un etait passé avant nous .

Ah oui il faudra que j’essaie ces engins pour voir !
Oui surement des pierres qui vont rouler mais pas tant que ça, les chèvres sauvages s'en charge déjà !
On verra ! On essai de passé discret, pas toujours facile !

Johann a écrit:

popeur a écrit:Si cette trace est avérée exacte, moi qui comptait m'engager à la 50, je ne m'engagerais pas.

Vieux râleur !!!

Je râle pas. Par contre ce qui est certain c'est que je suis vieux  et que je n'ai pas la caisse pour m'attaquer à des épreuves aussi dures physiquement.
J'espère que, comme l'an dernier UCC aura placé des portages douteux à des endroits où l'on peut passer à moins de 10 mètres sur le vélo

[EDIT]
Par rapport au tracé de l'an dernier, je pense que la plupart des inscrits trouvaient la partie après St Cassien des bois pas tip top. C'est là que j'attendais de l'innovation. Si elle est inchangée ça va faire un sacré contraste avec la zone dont on parle

C'est clair que le parcours est encore plus déséquilibré que l'année dernière ;)

Pour les passages débiles dit "à la Georges" ils font partis du jeu... sur le coup tu as bien envie de lui balancer dessus le bike que tu portes sur le dos.. puis une fois l'arrivée passée tout est oublié... Je pense qu'au fond de nous on aime le détester pour ces moments ;)
(Non non je n'essaie pas de me convaincre pour ce dimanche !!)

Ne vous inquiétez pas.... il devrai y avoir encore des surprises dimanche !
A priori il y aura plus de sentier que prévu....

Donc on verra bien dimanche et on en reparle après si c'était mieux, pas mieux, bien ou pas...

Ho yes chaud patate!! en espérant que la météo soit bonne !!

Pas dispo cette année malgré une grosse envie de découvrir ces "nouveaux" sentiers, surtout les portions ouvertes à la Georges
Amusez vous bien et venez nous raconter après!

Petite reco de la partie entre le val du tignet et st cassien, avant l arrivée sur le pont de la siagne effectivement gros travail avec l onf, faire gaffe a qqs coupes au ras du sol ( risque de crevaison par perforation et a un endroit des mini branches coupées court qui depasse sur la trace pile poil au niveau du torse ou du visage .

Plus bas un très gros raidar remonte pour eviter la centrale electrique, plutot long qui va faire mal ;)

Beau tracé que j aimerai faire entièrement mais le nombre de participant et les risques de bouchons ou autre me decourage, rien de pire dans un gros raidard de ne pouvoir utiliser l electrique si c est encombré, idem dans certaines parties, s arreter c est pratiquement la galere pour repartir .

Demain je vais faire decouvrir l electrique a quelqu un qui sans cela ne pratiquerai plus et je serai au decu de cabris .

Bonne bourre aux participant eventuels, merci d avance pour les retours ...

Vu les traces de la 50 publié sur strava du club le parcours a ete simplifié ..
Si quelqu un peut mettre le GPX de la 50 et de la 100 ce serait sympa .
Passé ce matin par cabris sur une partie du parcours juste entre les premiers et les suivants c était sympa .

elem a écrit:Vu les traces de la 50 publié sur strava du club le parcours a ete simplifié ..
Si quelqu un peut mettre le GPX de la 50 et de la 100 ce serait sympa .
Passé ce matin par cabris sur une partie du parcours juste entre les premiers et les suivants c était sympa .

J'ai fait la 100. Tu trouveras ma trace ici => https://www.strava.com/activities/1876258256

Evite juste de répéter mon erreur au niveau de la grotte de Baume Obscure (ravito 2) où je suis repartis sur la trace du 50 au lieu de celle du 100 (le temps de m'en rendre compte et de faire demi tour, j'ai perdu 10 minutes et rallongé de quelques kilomètres).

Jetais bien j'étais chaud j'ai crevé 3 fois, j'avais que 2 chambres à aire donc voila.. je suis rentré à pied sans finir.. les boules!! le parcours était méga fun je me suis régalé jusqu'à manger ma roue de rage... objectif de l'année prochaine: la finir!

DJé 06110 a écrit:Jetais bien j'étais chaud j'ai crevé 3 fois, j'avais que 2 chambres à aire  donc voila.. je suis rentré à pied sans finir.. les boules!! le parcours était méga fun je me suis régalé jusqu'à manger ma roue de rage... objectif de l'année  prochaine: la finir!

2 crevaisons ! Tu es parti en Tubeless avec du préventif au départ ?

Ok, merci levens/thierry, effectivement la trace est différente, elle suit exactement ce qui a été publié ...

merci d avoir accepter la demande d abo sinon il m était impossible d enregistré le gpx .

Tu étais sur la 50 djé ?

elem a écrit:Ok, merci levens/thierry, effectivement la trace est différente, elle suit exactement ce qui a été publié ...

merci d avoir accepter la demande d abo sinon il m était impossible d enregistré le gpx .

Pas de soucis pour la demande d'abo, je suis ouvert sur les partage de trace GPX.

Je pense que maintenant toutes les parties fraîchement ouvertes (je pense notamment à celles sur le Thiey) doivent être plus sympa à rouler. Lorsque j'y suis passé, j'étais vers la 20ème place, l'assise des singles n'existait pas vraiment encore mais après le passage de 130 concurrents, cela devrait être bien plus plaisant à découvrir...

j avais reconnu la partie qui longe la siagne, par endroit le chemin avec les pierres posées n a pas posé de problème ?
lors de la reco un pote derrière moi avait fait dévaler qqs grosses pierres qui auraient pu etre dangereuses si quelqu un se trouvait dans les virages au dessous ..

En fait il n est pas nécessaire d être abonné a quelqu un , si l on fait partie du mm club il suffit d utiliser la clef a gauche après avoir ouvert l activité pour enregistrer la trace .

elem a écrit:j avais reconnu la partie qui longe la siagne, par endroit le chemin avec les pierres posées n a pas posé de problème ?
lors de la reco un pote derrière moi avait fait dévaler qqs grosses pierres qui auraient pu etre dangereuses si quelqu un se trouvait dans les virages au dessous ..

Non, je ne pense pas car :
- les pierres qui devaient tomber avaient déjà été chassées par ceux qui avaient fait des reco les jours qui précédaient
- il y avait tellement d'écart entre les concurrents à ce stade de la course qu'il devait y avoir peu de chance que 2 concurrents se trouvent à cet endroit en même temps

Yes la trans 50 et oui pneu tubles préventifs mais le pneu est fendu sur 1cm.. j'étais trop enthousiaste et j'ai pas pensé à rouler smooth... c'est une leçon de vie haha

Ok, oui il faut des pneus renforcés si on veut rouler vite sur les pierres ...
Depend jusqu a ou tu es allé, si tu n a pas reconnu le parcours ont peut s organiser des cessions pour le faire en entier, a priori ce n est pas comme sur la BGG le parcours n emprunte pas des portions privés ( il me semble ) .