TransV 2017

NEWS :awachié: https://www.facebook.com/groups/48566338307/?hc_ref=NEWSFEED

Transvesubienne 2017:

Prologue descendant le samedi et format condensé sur 75km d'intensité sportive le dimanche!

Profitez bien des fêtes de fin d'année, parce que l'entrainement commence dès janvier!

si on arrive a rimiez et pas cimiez ça peut le faire comme en 2009 non ?

http://www.vttour.fr/topos/transvesubienne,1047.html

Peut-être mais je ne pense pas qu'on reprendra le Paillon (trop d'avis négatifs sur le sondage d'après TV 2015)

pascal06 a écrit:Peut-être mais je ne pense pas qu'on reprendra le Paillon (trop d'avis négatifs sur le sondage d'après TV 2015)

Si il n'y a pas le paillon, le choix des pneus est complètement remis en cause???

Qu'est ce que ça change pour les pneus ?

Vu que la transv 50 commence du suquet,
Donc la transv passera par le suquet ?

chevelu a écrit:

On ne peut pas voir ton image.

Vous n’êtes pas autorisé à télécharger cette pièce jointe.

chevelu a écrit:Vu que la transv 50 commence du suquet,
Donc la transv passera par le suquet ?

elle est comment la descente utelle suquet ? pas de pièges ? si on descend par là (des variantes ?)

Ya plein de possibilités pour aller au suquet et sans passer par utelle d'ailleurs.....

sacré terrain de jeu

il y à une ou deux descente du "niveau transvé" pour arriver au suquet selon toi Chevelu ?

Ba sur la carte, j'en vois 4, dont deux sans passer par le brec donc ya le choix.
Vu le boulot fait sur la sp2 du prologue 2016, je pense que tout est possible pour 2017, je dis ça mais je n'ai aucune info ni aucun contact en ce moment avec personne de la course....

merci chevelu

on est d'accord c'est juste pour parler, c'est pas en ce moment qu'ils vont commencer à nettoyer ou explorer

Inscrit

chevelu a écrit:Inscrit

tu vas mouriiiir

quelques chiffres pour l'ambiance https://www.facebook.com/Transvesubienne/videos/1818931748380870/ :awachié:

C'est un peu comme d'habitude les chiffres...
Par contre, va y avoir des nouveaux sentiers, ça c'est bon !!

pour nous les estranger les chiffres sont pas communs , nos montagnent sont plus petites et finissent jamais dans la mer mais on à pas à se plaindre

Après 2 trans50 je me lance le défi de faire la transvesubienne ainsi que le prologue du samedi 

vous nous ferez un p'tit compte rendu prépa, vélo et pneus sinon nous on va ....

Présent le 2 mars
Ils vont faire une reco des nouvelles parties  quelques jours avant .....suivant enneigement

on compte sur vous pour nous ramener le parcours grosso-modo

E t alors c'est quoi ce parcours? :awachié:

newpaul a écrit:on compte sur vous pour nous ramener le parcours grosso-modo

Tu fais aussi l'epic enduro cette année? Ta prose sur velo vert sur l'edition 2016 m'a fait vibrer...

De l'avis d'un mec qui y connaît rien, vu de loin ça a l'air plus dur que la Trans?
Quel est ton avis? Vu qu'il me semble que tu as fait les 2

Beau parcours avec pas mal de nouveautés :-) plus d'informations lundi prochain !!!! Pas de brec d'Utelle en 2017, ni de mont Chauve ;-)
Pas mal de news hier :-) notamment un scoop, et on espère que ça va se concrétiser pour bientôt un nouveau événement façon transv ... On croise les doigts !!!

là vas falloir développer plus chevelu je commence a baver sur mon canapé

Matthieu1984 a écrit:

newpaul a écrit:on compte sur vous pour nous ramener le parcours grosso-modo

Tu fais aussi l'epic enduro cette année? Ta prose sur velo vert sur l'edition 2016 m'a fait vibrer...

De l'avis d'un mec qui y connaît rien, vu de loin ça a l'air plus dur que la Trans?
Quel est ton avis? Vu qu'il me semble que tu as fait les 2

merci pour la prose

je pense que les 2 courses sont comparables en difficultés avec 2 approches et gestions totalement différentes,
la SEE tu gères une longues journées sur pistes soft en D+ mais ou les descentes font toutes mal car chronométrées avec des relances et techniques... La transvé le chronos tourne tout le temps (il faut aller vite tout le temps, et là c’était dure  pour moi en D+ car j'avais moins bosser cette aspect mais j'etais dans les temps avec juste un peu de marge, mais j'ai trouvé ça moins technique...quoique la descente à fond sur pont de Cros dure 1h15, elle est ultime celle là, quelle gavage )

Après tout ça il faut savoir mon objectif de l'année 2016  était l"epic je ne pensais pas aller à la transvé, ça c'est décide 1 semaine avant   , (pas encore inscrit pour la REE 2017, on vera au feeling)
donc après 18 semaine de préparation très spécifique j'ai trouvé l'epic "abordable", mais j y allais aussi pour le plaisir, on peut gérer ses montées (sur piste) et gérer ses descentes si on veut pas taper un chronos... ça reste pas une partie de plaisir pour autant, parce que 110 km 4600D+ c'est abusé comme stats faut qu'ils se calment au risque de perdre des candidats dans les années futures.

Après ma SEE j’étais quand même bien fatigué et le souci de la TRANSVé c'est que le samedi je voulais en profiter donc j"ai bien roulé (j'aurai pu bâcher après le secteur 1 le samedi et me reposer, grosse quinzaine au taf, plus 2 mauvaises nuits pendant la transvé)... et aussi j'ai commis toutes les erreurs qu'ils ne fallait pas, des poses, de la casse, fatigue, perdu du temps donc j’étais encore plus a fond le dimanche, dure donc aussi dans son genre cette transvé, ..... bref !!! vivement la nouvelle édition:twisted:

Je trouve aussi que les chiffres du Epic Enduro sont monstrueux, et partir de nuit, ça ne me branche pas.... Trop tôt pour moi.... Beaucoup trop tôt le départ. C'est extrême.
La transv, ça reste correct et pas si extrême que ça. Tu pars le matin de jour et tu arrive de jour dans l'après-midi. C'est une bonne grosse journée de vélo :-) avec des sentiers et un paysage qui change de la montagne à la mer. Et cette année, plus tu avance vers la mer et plus c'est dur...

Trop compliqué à expliquer ce nouveau parcours.... En gros c'est toujours départ de la Colmiane, direction les granges de la brasque, Pelasque, le petit pont du suquet pour traverser la vesubie, Loda, baisse de beasse, col de Porte, Rocasparviera, col St Michel, Coaraze, Ferion, Mont Macaron et arrivée un peu au dessus de contaron dans le complexe sportif de la louvette avec tour du stade façon paris-roubaix pour le finish.

Bref, plus t'avance dans le parcours et plus c'est dur,...
Et quand tu crois que ça descend enfin, en fait ça va remonter dans la descente !!! Mdr

Le parcours officiel de la transv 2017 sera annoncé lundi 18h par ucc :-)

merci chevelu pour les précisions on attendra lundi

juste pour dire que les paysages de la transvé ou de la SEE sont magique avec la mer en arrière plan (si si ) ! SEE, Transvé c'est mon top 5 avec le vauban, les teres noires et le raid dela meige si vous aimez les plus belles et techniques descentes de la transvé la SEE va vous combler ....

quand je compare la See et la transvé je compare les edition 2016 , la transvé sur 2 jours si tu t’économises pas le samedi tu y laisses des plumes, c'est pourça que je trouve que les 2 courses sont proches en difficultés dans ce format. Avec une transvé sur 1 jour (même avec une petite DH à la cool le samedi c'est plus abordable qu'une SEE tant que tu gardes à l'esprit qu'il faut aller vite tout le temps).

juste pour chipoter les anciennes transvé partaient tôt aussi, vers 6hoo non ? la SEE le temps de monter à la speciale 1 , si tu traine un peu , tu dois pouvoir rouler de jour (je suis arrivé en bas le jour se levait 10' plus tard). ....c’était pas un gros souci, la montée était sur piste et la 1ere spéciale plutôt facile comparé aux autres spéciales bien plus relevées )

Ok merci pour les info ;-)
Encore une info mais sur le prologue: départ de la Colmiane et arrivée à Saint Martin vesubie avec sûrement un passage dans les ruelles du village donc ça ne sera pas que de la descente....

Le chrono du prologue servira à la mise en grille mais donnera un bonus de temps par rapport à ceux qui feront que le dimanche et pas le samedi.

Si ton temps est à moins de 5min du 1er: tu aura un bonus de 15min sur ceux qui n'auront pas fait le samedi.
Si ton temps est à plus de 5min du 1er: tu aura un bonus de 10min sur ceux qui n'auront pas fait le samedi.