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Remplacement roulement de roue AR sur moyeu SHIMANO FH-M618
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Remplacement roulement de roue AR sur moyeu SHIMANO FH-M618
Salut!
En démontant la roue arrière du vélo de mon fils, j'ai constaté que le roulement arrière accrochait fort... et impossible de desserrer sans faire apparaître du jeu.
En serrant la roue, cela roule encore étonnamment bien! Mais je souhaite pouvoir remplacer, si pas trop tard.
Comme il devrait rouler - cool - demain matin, je n'ai pas encore démonté l'ensemble pour voir car je ne voudrais avant avoir ce qu'il faut pour remonter.
Il s'agit d'un moyeu SHIMANO DEORE FH-M618 : je n'ai pas su trouver de roulements sur le net?
Serait-ce les mêmes billes pour tous les Shimano?
En démontant la roue arrière du vélo de mon fils, j'ai constaté que le roulement arrière accrochait fort... et impossible de desserrer sans faire apparaître du jeu.
En serrant la roue, cela roule encore étonnamment bien! Mais je souhaite pouvoir remplacer, si pas trop tard.
Comme il devrait rouler - cool - demain matin, je n'ai pas encore démonté l'ensemble pour voir car je ne voudrais avant avoir ce qu'il faut pour remonter.
Il s'agit d'un moyeu SHIMANO DEORE FH-M618 : je n'ai pas su trouver de roulements sur le net?
Serait-ce les mêmes billes pour tous les Shimano?
Re: Remplacement roulement de roue AR sur moyeu SHIMANO FH-M618
Je viens de voir sur cet éclaté qu'il s'agissait de billes 3/16ème :
2claté en PDF
Par contre, j'ai l'impression que le roulement droite est dans le corps de la roue libre... montage étrange non?
L'un de vous a t'il déjà remplacé des roulements sur des moyeux Shimano?
2claté en PDF
Par contre, j'ai l'impression que le roulement droite est dans le corps de la roue libre... montage étrange non?
L'un de vous a t'il déjà remplacé des roulements sur des moyeux Shimano?
Re: Remplacement roulement de roue AR sur moyeu SHIMANO FH-M618
Bon, finalement, on ne trouve pas les pièces... ou alors à un prix supérieur à celui de la roue, dixit Omega.
Les cuvettes ne semblent pas se détailler, et même pas du tout évident qu'on puisse les extraire.
Le plus 'simple' reste de remplacer le moyeu, mais en 12x142, je n'ai pas trouvé moins que 80€ port compris, à quoi rajouter un rerayonnage, au moins finir car je n'ai pas de tensiomètre.
Pour une paire Syncros, pas sûr que cela vaille le coup. Il y en a une paire à vendre sur le bon coin, mais visiblement avec le moyeu en QR9, et à priori chez Shimano, ce n'est pas un adaptateur/réducteur, mais bien un axe uniquement pour du QR9.
J'ai ouvert, RAS coté roue libre, le tout en parfait état, mais cône coté frein HS, avec pas mal de bouts de métal. J'ai nettoyé/remonté mais évidemment, c'est plutôt pire qu'avant.
Du coup, je réitère ma demande d'une paire de roues correcte en 27,5" 15x100 et 12x142 en CRL 10 vitesses...
Les cuvettes ne semblent pas se détailler, et même pas du tout évident qu'on puisse les extraire.
Le plus 'simple' reste de remplacer le moyeu, mais en 12x142, je n'ai pas trouvé moins que 80€ port compris, à quoi rajouter un rerayonnage, au moins finir car je n'ai pas de tensiomètre.
Pour une paire Syncros, pas sûr que cela vaille le coup. Il y en a une paire à vendre sur le bon coin, mais visiblement avec le moyeu en QR9, et à priori chez Shimano, ce n'est pas un adaptateur/réducteur, mais bien un axe uniquement pour du QR9.
J'ai ouvert, RAS coté roue libre, le tout en parfait état, mais cône coté frein HS, avec pas mal de bouts de métal. J'ai nettoyé/remonté mais évidemment, c'est plutôt pire qu'avant.
Du coup, je réitère ma demande d'une paire de roues correcte en 27,5" 15x100 et 12x142 en CRL 10 vitesses...
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