Mes vélos..

cyril#74 Mar 12 Juil 2016, 12:17 pm

Actuellement en plein changement
Mais pour l instant
Mon route un lapierre sensium
Un orbea rallon pour l enduro
Et un nouveau 29 qui va remplacer mon devinci atlas qui va partir dans le Vaucluse
camber 2016 ou reprendre un de Vinci atlas en carbone la taille au dessus...... ou stump 2016 ou yt jeffsy qui pourrai remplacé aussi l enduro Idea

pascal06 Lun 15 Aoû 2016, 10:50 pm

Stump 2016 Razz

;)

cyril#74 Mar 16 Aoû 2016, 8:54 am

Le rallon est parti aussi ...j ai plus de vélo pour le moment Sad

Ça sera sûrement yt jeffsy cf pro ,j ai essayé de négocier avec plusieurs vendeur de stump mais il sont cher pour l équipement
Le problème de spé c est qu il faut quasi tous changer pour avoir le montage que je veux

A voir si le yt sera dispo rapidement ( normalement livrable a partir du. 17 août 2016)

pascal06 Mar 16 Aoû 2016, 9:56 am

cyril#74 a écrit:Le problème de spé c est qu il faut quasi tous changer pour avoir le montage que je veux

Oui c'est vrai. Faut bien calculer et tenir compte des pièces neuves que tu démontes et que tu peux revendre ;)

cyril#74 Mar 16 Aoû 2016, 10:05 am

Oui c est vrai dans les 2 sens j ai vendu le rallon en cadre et il me reste transmission en x01 et xx1 pédalier race face next ,poste de pilotage ,KS intégra ....
Même avec l yt j aurai de la belle pièces a vendre
J hésite au niveau des tailles aussi.... le stump ça serai L et l'yt M ou L

pascal06 Mar 16 Aoû 2016, 12:06 pm

Si tu veux essayer un Stump en L, y a le mien Very Happy

**Mitch2** Mar 16 Aoû 2016, 12:21 pm

cyril#74 a écrit:

Oui c est vrai dans les 2 sens j ai vendu le rallon en cadre et il me reste transmission en x01 et xx1 pédalier race face next ,poste de pilotage ,KS intégra ....
Même avec l yt j aurai de la belle pièces a vendre
J hésite au niveau des tailles aussi.... le stump ça serai L et l'yt M ou L

2 petites remarques sur le YT:
- Il est en demi Boost (le triangle arrière l'est mais pas la fourche). Si tu veux avoir un jeu de roues en 27.5+ tu vas être emmerdé. Si tu ne considères pas cette possibilité pas de soucis.
- Il y a des utilisateurs qui remontent que la version CF Pro est super rigide (roues carbones ET cadre carbone) et donc peu tolérante. Bon à la fois, c'est pas vraiment une grosse surprise

cyril#74 Mar 16 Aoû 2016, 2:01 pm

Mitch2 a écrit:
2 petites remarques sur le YT:
- Il est en demi Boost (le triangle arrière l'est mais pas la fourche). Si tu veux avoir un jeu de roues en 27.5+ tu vas être emmerdé. Si tu ne considères pas cette possibilité pas de soucis.
- Il y a des utilisateurs qui remontent que la version CF Pro est super rigide (roues carbones ET cadre carbone) et donc peu tolérante. Bon à la fois, c'est pas vraiment une grosse surprise

Pour le 1/2 boost oui je suis intéressé par le 27,5+ sur un Pike non boost tu peux monter un pneu en 2,8 sur la fox pas de retour même si il mette pneus max 2,5 en 29 ....

Oui j'ai vu ça pour la rigidité
J ai une paire de roues 29 alu qui sera montée pour l enduro il me faut juste un kit hxr
Carbone pour les sortie longues, all mountain,xmb ,trans
Et contrairement au mec de velovert je roule toujours avec des suspensions très ouverte surtout en détente
Je suis en plein dilemme scratch

cyril#74 Mar 16 Aoû 2016, 2:04 pm

pascal06 a écrit:Si tu veux essayer un Stump en L, y a le mien

Merci pascal mais en ce moment pas vraiment possible de rouler bcp trop de taf

Patrice est en M ?

**Mitch2** Mar 16 Aoû 2016, 2:11 pm

cyril#74 a écrit:
Mitch2 a écrit:
2 petites remarques sur le YT:
- Il est en demi Boost (le triangle arrière l'est mais pas la fourche). Si tu veux avoir un jeu de roues en 27.5+ tu vas être emmerdé. Si tu ne considères pas cette possibilité pas de soucis.
- Il y a des utilisateurs qui remontent que la version CF Pro est super rigide (roues carbones ET cadre carbone) et donc peu tolérante. Bon à la fois, c'est pas vraiment une grosse surprise
Pour le 1/2 boost oui je suis intéressé par le 27,5+ sur un Pike non boost tu peux monter un pneu en 2,8 sur la fox pas de retour même si il mette pneus max 2,5 en 29 ....

Oui j'ai vu ça pour la rigidité
J ai une paire de roues 29 alu qui sera montée pour l enduro il me faut juste un kit hxr
Carbone pour les sortie longues, all mountain,xmb ,trans
Et contrairement au mec de velovert je roule toujours avec des suspensions très ouverte surtout en détente
Je suis en plein dilemme

Certes la Pike (ou la Fox sans doute - mais je connais moins) supporterons un 2.8 devant en non-boost (entraxe de 100 donc) mais cela t'obligera à acheter tes roues de 27.5+ à l'unité (sans doute chez un monteur donc?) puisque tu auras un moyeu Boost derrière et un non-boost devant Mes vélos.. 2060132888

Les trouver en paire relevera du miracle. Cela n'a rien d'insurmontable mais cela peut engendrer des frais supplémentaires (sauf si tu avais déjà l'idée d'acheter ces roues en 27.5+ chez un monteur).

De toutes façons pas de stress, le YT et le stump sont tous deux d'excellents bike. Tu ne seras déçu ni pas l'un ni par l'autre. Un petit essai devrait sans doute de faire pencher vers l'un ou l'autre.

NB: dans ton premier message tu dis considérer (avoir considérer ?) le Camber. Si c'est toujours le cas le mien est dispo pour un test. Taille L.

pascal06 Mar 16 Aoû 2016, 2:20 pm

cyril#74 a écrit:Patrice est en M ?

Non L ;)

Bourriquet Mar 16 Aoû 2016, 2:54 pm

J'ai un Jeffsy CF Comp 1 en L si tu veux tester dans le coin de Sophia.
Concernant la raideur du CF Pro avec les roues carbone, j'ai également vu passer plusieurs commentaires, mais au-delà de ça, quand je vois ce que nos jantes prennent sur les terrains du 06, ce serait une grosse crainte pour ma part, et puis 900€ de plus...

cyril#74 Mer 17 Aoû 2016, 3:51 pm

Merci Mitch le camber c étais si je gardé l enduro la un seul bike il me faut du polyvalent..... :jk:
Pour info chez neway il destock possible d avoir les stumpjumper comp carbone 2016 a 3200 euros neuf (4000 prix de départ ) dispo en taille L et M Mes vélos.. 437204542

Merci pour la proposition Bourriquet .... Razz

pour cf pro pour 900 euros il y a cintre carbone,pédalier next SL ,transmission 11v,jantes carbone .....

Yt ...spe...yt...spé...yt .....spe Mes vélos.. 437204542

:jk:

Bourriquet Mer 17 Aoû 2016, 3:59 pm

cyril#74 a écrit:pour cf pro pour 900 euros il y a cintre carbone,pédalier next SL ,transmission 11v,jantes carbone .....

Cintre carbone : écart de poids minime, pédalier aussi, la transmission 11v je l'ai sur le Comp 1, jantes carbone no way ;-) je garde mes 900€

cyril#74 Mer 17 Aoû 2016, 4:47 pm

Bourriquet a écrit:
cyril#74 a écrit:pour cf pro pour 900 euros il y a cintre carbone,pédalier next SL ,transmission 11v,jantes carbone .....

Cintre carbone : écart de poids minime, pédalier aussi, la transmission 11v je l'ai sur le Comp 1, jantes carbone no way ;-) je garde mes 900€

Ce sont de bon argument aussi .....

**JCGAZ** Mer 17 Aoû 2016, 6:07 pm

Bon, Bourriquet avec ce que tu viens de lui faire subir, tu peux commencer à en parler de ce spad ! :jk:

**Mitch2** Mer 17 Aoû 2016, 6:56 pm

J'ai des jantes carbones depuis Avril-Mai. So far so good. Je les trouve super dynamiques. En montée c'est top. Pas de soucis particulier avec dans la caillasse de Gourdon qui est mon terrain de jeu privilégié.

Par contre, Jante carbone sur cadre carbone, pourquoi pas, mais faut être prêt à avoir un engin peu tolérant. Reste, les 2 combis possible avec du carbone: a/ cadre carbone, roues alu ou b/ cadre alu et roues carbones.

Je trouve beaucoup de vertus au combo b/.

Autrement le Stump 2016 est une super machine. Si tu peux l'avoir à bon prix c'est peut être une bonne opportunité.

Pour Spe, et Neway en particulier franchement, que du bon à reporter. Mon Camber 2013 m'a été changé en garantie pour peinture défectueuse ... alors qu'il n'était plus couvert. Comme il n'y avait plus de Camber 2013, j'ai eu droit à un Camber 2016 (nouvelle géo donc). Philou est super compétent et fait du super boulot avec le SAV. C'est clair que tu as une proxilité et un service avec un mag. que tu n'auras pas en VPC. Mais en VPC tu auras sans doute un vélo (un peu?) mieux équipé. De toutes façons, le Jeffsy et le Stump sont tous 2 de supers cadres. Il n'y a pas de mauvais choix.

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