Endurigide ou TS ?

Bonjour à tous,

J'arrive dans votre belle région, venant du SR en xc je me demande si la pratique de l'endurigide est tout à fait possible dans le secteur de Nice ou s'il fallait absolument prendre un TS ???
Y a t'il des endurigide parmi vous ?
Ou êtes vous sur un TS ?

Y'en a qui ont essayé...

Certes, les premières Transvé se faisaient bien en SR (et quelques rares extrêmistes continuent aujourd'hui) mais c'est seulement parce qu'il n'y avait pas le choix !

Maintenant, découvrir tes premiers sentiers en SR puis passer en TS ensuite te les feront apprécier encore plus

Merci de ta réponse,

Je pense que je vais déjà aller voir et tester avec mon vélo actuel et on verra lequel ses 2 sera le plus adapté. ....

Par sais tu ou je pourrai trouver des traces gps ou des itinéraires a part utawaga ??
Merci pour tout

http://www.vttrack.fr/
http://www.vttour.fr/
https://www.trailforks.com/

Merci je vais essayer de trouver bon chemin avec tout ça merci

Tu peux trouver l'inspiration parmi les sources suivantes :

- les sorties Strava des membres du groupe VTT06 : tu peux les voir dans l'encart de gauche ou sur strava directement : https://www.strava.com/clubs/VTT06
- la série vtopo qui peut t'aider à partir sur des sentiers sans trop d'inquiétude : http://www.vtopo.fr/vtt-alpes-maritimes.html
- le guide VTT CG06 moins riche mais gratuit : https://www.departement06.fr/alpes-maritimes-a-velo/itineraires-vtt-1948.html

Merci bien pour toutes ces infos
Je me suis mis sur le groupe strava tout à l'heure
Je vais regarder les vtopo mais c'est qu'en version papier Je crois.. . Une version gps pour mettre'dans le GPS serait top mais je ne vais pas me plaindre non plus....
Je connais pas'du tout le dernier.....j'y vais de ce pas

Salut El Pepe, je ne connais pas la Lorraine seulement un peu Luxembourg, vs notre region c'est assez différent on va dire...
Pour Vtopo il existe une appli Android et iPhone que tu peux telecharger et utiliser gratuitement pendant 1 semaine. Attention la semaine d'essai démarre dès le telechargement.
Tu y trouves tous les parcours des bouquins avec liti sur fond ign et tu peux te laisser guider, le smarphone va biper si tu sors de la trace (choisi 5 m de tolerance ca bipe a 10 ou 15 en réel )
Sinon le meilleur moyen de découvrir le secteur reste de venir lors des sorties organisées par les membres en choisissant celles qui correspondent à ton niveau bien sur. Ici on parle en D+, les kms sont plutôt une conséquence du D+ mais c'est rarement la distance qui pose problème...
Sinon a mon avis, à peu près tous les parcours peuvent se faire en SR mais cela implique un pilotage + propre, + de concentration de ta part et physiquement tu seras + sollicité. Donc oui faisable dans un 1er temps pour découvrir mais logiquement tu evolueras vers un TS un jour ou l'autre pour le confort et la sécurité qu'il procure voire un VAE.
Globalement les versants Sud sont + arides et donc poerreux et cassants, les versants Nord + boisés et terreux (c'est relatif) et donc confortables. + tu te rapproches de la mer et + c'est aride et pierreux. Par ex les prealpes de Grasse/ Vence sont souvent exigeantes mais si tu roules 1h vers Castellane c'est nettement + froid humide et donc boisé et terreux. Tu auras compris que je connais plutôt très bien les sentiers de Castellane ; -)

Au dela de la présence d'un amorto à l'arriére ou pas, le premier conseil que je donnerai a quelqu'un qui viendrait s'installer et rouler ici, serait plutôt sur la monte pneumatique adaptée:

montage tubeless et pneu cramponnés / adaptés 750g minimum.

Le deuxiéme conseil serait une bonne paire de genouilléres ....

Pour les traces, navigues ici ou sur strava, mais les bouquins vtopo sont vraiment top pour commencer /découvrir la région

Salut Franck,
J'habite à 15 km du Luxembourg donc mes terrains sont les mêmes que la haut oui,,,tu as tout résumé....
Merci pour l'appli.... il faudrait que je l'installe et que j'aille rouler direct comme va je récupère le parcours dans mon Garmin direct
Oui je me suis aperçu que le D+ était plus important que le km tout à l'heure en regardant les differents liens que vous m'avez deja proposé. Un détail en particulier m'a frappé : je vois un parcours de 9km, je me dis tiens ça doit être cool a faire 2-3 fois de suite sur une matinée avant de faire autre chose mais c'est surtout qu'il marque duré environ 02h30, je me suis dit qu'il devait y avoir une erreur et en regardant de plus le D+, j'ai compris de suite
Des que je vais voir des sorties organisées sur ke forum ou sur strava, je vais me greffer dessus oui mais je demanderais le D+ avant
Oui je me doutais bien qu'il va falloir que je passe au TS mais comme je ne pourrai pas le faire de suite j'espère que mon SR actuel suffira afin que je puisse rouler un peu quand
Je ne connais pas du tout Castellane, c'est loin de Nice ça ?

@Matthieu,

J'ai déjà un bon point, je suis en tubless
Il faut que j'achète de l'equipeme't de protection alors si je suis ton conseil pour les genouilleres ?
Que faut il concretement ?
Genouilleres souple ou avec protège tibia ?
Coudieres ?
Protection pour le haut du corps?
Plastron et dorsale aussi ??
Et surtout en casque, vous roulez en intégral ???
Je suis désolé, je fais le noob total.....

Pour les parcours, oui j'essai de me documenter a fond et s'il faut prendre le libre vtopo, je le ferais sans prob

Non, ça va, c'est pas la red bull rampage a tous les coins de rue quand meme

Personnellement:
caque intégral => sur les courses Enduro ou session navette ou bike park.
Dorsale => avec sac intégré dans ces même cas de figure.
Genouilléres => simples mais avec une coque dur: IXS dagger.
Coudiéres / pare pierre / coque protection testiculaire / dentier / lunette double foyer: None...

ça me fait marrer, on dirait moi en 2013 quand je suis arrivé d'Orléans avec mon petit Orbea d'XC, mes fringues de routard et mes pneus en peau de zob.

Première sortie VTT dans l’Estérel: 17 crevaisons au moins.... J'ai commencé en Mai, en Septembre j'avais changé de vélo.... Pour un tout suspendu 130mm 29 pouces
Et puis a partir de la ça a été la dégringolade, nouveau velo tous les ans (avec 1 cm de debat en plus a chaque fois...), premiers enduro etc....

C'était foutu j'ai choppé le virus plus vite qu'une gastro dans les toilettes de Carrefour Lingostiére un samedi aprem...

et découverte de la plus grande innovation vtt depuis l'invention du bunny hop, la tige de selle telescopique

Matthieu1984 a écrit:Non, ça va, c'est pas la red bull rampage a tous les coins de rue quand meme

Pour les reste, vue que je ne compte pas faire tout ça, une bonne paire de genouilleres devrait suffire alors .... merci

Matthieu1984 a écrit:ça me fait marrer, on dirait moi en 2013 quand je suis arrivé d'Orléans avec mon petit Orbea d'XC, mes fringues de routard et mes pneus en peau de zob.

Première sortie VTT dans l’Estérel: 17 crevaisons au moins.... J'ai commencé en Mai,  en Septembre j'avais changé de vélo.... Pour un tout suspendu 130mm 29 pouces  
Et puis a partir de la ça a été la dégringolade, nouveau velo tous les ans (avec 1 cm de debat en plus a chaque fois...), premiers enduro etc....

C'était foutu j'ai choppé le virus plus vite qu'une gastro dans les toilettes de Carrefour Lingostiére un samedi aprem...  

et découverte de la plus grande innovation vtt depuis l'invention du bunny hop, la tige de selle telescopique            

En lisant ça, c'est exactement ce que je me dit

Excellent Mathieu Ca m'a bien fait rire.
@ Pepe : t'inquiète pas je roule sans protection depuis le debut et je passe à pied lorsque c'est trop tendu pour mon niveau (très moyen) ça ne m'empêche pas de m'amuser, ce qui est le but tout de même.
Par contre pour les pneus pas d'autre issue que les carcasses renforcées (grid par ex pour les pneus Spe) au moins a l'ar. Il n'y a pas + lent qu'un mec en pneus light ! Entre les reparations et les passages au ralenti voire à pied because plus de chambre de secours...Ensuite avec un pilotage propre et 0 ambition de faire péter un chrono , tu peux t'amuser presque partout avec un sr en 120 mm mais encore 1 fois vu le matos qui existe aujourd'hui ce n'est pas l'idéal.

Tu vas travailler / habiter ou pèpè?

Entendu Franck, j'ai bien pris note.

J'habite Nice centre mais ouest quartier cité impérial

Appelez moi Bertrand ou bebert ou pépé

Bonjour bonjour,

Vois pensez qu'un TS de 120mm suffit ou il faut prévoir 130mm ou 140 même ?

Tu as quoi comme vélo actuellement?
Tu as quel niveau?
Tu est sûr de ta/tes pratique/s? Enduro, ballade, XC compét, Navette, etc...

J'ai repris le VTt en 2008 après 7 ans sans en faire.
Bêtement j'ai dépensé 1000e dans un semi rigide en carbone d'occasion, avec une fourche de 100 et même pas de frein à disques... Résultat 3 mois plus tard, et après une petites dizaine de sortie j'ai racheter un TS en 2x140.
Va d’abord te faire une idée de ce qui te plait, et ensuite on pourra t'aider à choisir un vélo adapté à ta pratique/région/niveau/ambition.

Personnellement j'aime les randos en montagne où il faut grimper sur piste/single/portage pour trouver de beaux paysages et de magnifiques descentes, donc mon choix s'est porté sur un vélo léger et bon pédaleur pour les montées, mais avec pas mal de débattement pour le plaisir en descente? J'ai un BMC trailfox avec 150/160 en 29" pour 12.5kg.

Bonjour,

Alors actuellement j’ai un SR spé stumpjumper expert carbone avec fourches sid WC 100mm etc ... mais c’est du SR.

Ma pratique idéal c’est de rouler sur les hauteurs de Nice et plus vers les terres, mais je vue m’en mettre plein la vue à chaque dortie.
Mon utilisation sera dès rando/balade... je ne fais plus de compétition XC depuis 2 ans car j’ai eu des soucis qui ne me permettait plus de pratiquer donc j’ai perdu beaucoup de niveau....
j’aimerai rouler sur des terrains comme j’ai vue sur la biggreen de Nice 2016 sur YouTube avec de la montée oui et de la descente mais pas dans les stations non plus car là il fait un vélo pur dh.
Je veux aussi un vélo sur lequel je puisse aller vers castellane en forêt notre Ami Franck m’a vendu du rêve

En relisant ton post c’est plus au moins ce que je recherche,
J’ai bien vue 2 style de vélo qui me tenterais bien.
Zesty en 140mm ou un lycan 130mm
Après rester en 26 ne me dérange pas du tout ou alors passer en 27,5 si je n’ai pas le choix....
Je pense me tourner vers l'occasion pour commencer car j'ai pas mal de frais qui arrivent avec le déménagement, l'installation etc....
J’aimerai un vélo qui tourne autour des 12-13kg pour les montées et le portage si besoin...
enfin j’espere Que tu me comprends ;-) sinon j’essayerais d'etre Plus Précis

Un TS 120/120 peut suffire en 29", pas certain que le plaisir soit là dès que ca va taper un peu (c'est quand même bien courant chez nous).
Avec 130/130 généralement les géométries des vélos ont déjà changées, et sont un peu plus orienté all montain, surtout en 29". Pour du 27.5" à mon avis il faut passer sur du 140/140 minimum.

Ca dépend aussi du budget... c'est tellement personnel le choix d'un vélo.

Désolé pour l'orthographe, je suis dans le train pour Nice justement.
C'est très personnel c'est certain qui plus est que a part dans des vidéos ou des photos je n'ai jamais monté sur les hauteurs de Nice donc je ne connais absolument pas le terrain de jeux...
Il faudrait que je j'aille déjà au mont chauve et de le descendre pour avoir une idée. ...

C'est pour ça que je pense partir sur de l'occas afin de bien cibler ma pratique et après prendre le bon vélo car je ne pense pas su'avec mon Sr actuel je puisse le faire pendant 4-5 mois afin de me familiariser avec le terrain ???

En 26 tu vas trouver de super occas, mais de moins en moins de pièces de rechange... ou pour faire évoluer le vélo.
A mon sens c'est à éviter

27.5" ou 29" ca dépend... ca reste du ressenti sur le vélo.


En VPC par exemple
https://www.canyon.com/fr/mtb/spectral/
https://www.yt-industries.com/fr/cat/index/sCategory/510

El Pépé a écrit: je ne pense pas su'avec mon Sr actuel je puisse le faire pendant 4-5 mois afin de me familiariser avec le terrain ???

Avec nettement moins de plaisir, mais ça passe quand même en SR, pas de pb la dessus.
Perso je te conseille d'attendre un peu, et de connaitre les terrains avant de choisir ton vélo.

Je seconde Feignasse:
Arrive, prends le temps de t'installer, va faire quelques sorties, vois si ça te plait, essaye de trouver des compagnons de sortie, regarde / essaye leur vélo...
Défini un peu mieux ta pratique, ton budget et tes besoins puis choisi ton bike.

j'essaierai de te poster 2/3 traces dans la valmasque ou des traces facile pour t'aider a te lancer.

Pour moi avec un jeffsy alu 29 ou 27.5 ou un spectral alu, a moins de 2000€, neuf, tu auras quelquechose d'adapté a a peu prés tout; montagne / randuro etc... et de "up to date" comme dirait Mitch

Les yeti ont toujours été un rêve depuis des années comme le faire de rouler dans les hauteurs du Sud.. . Car il faut l'avouer c'est bien les meilleurs spots avec les pyrenées peut être aussi ....

Bon j'attend de voir mes premières sorties dans le coin avec mon SR actuel et me donnez idée du coin...
Matthieu j'espère bien rencontrer un groupe de rider pote car c'est comme même nettement plus fun de rouler a plusieurs que seul.... et même vous rencontrer

El Pépé a écrit:Bonjour à tous,

J'arrive dans votre belle région, venant du SR en xc je me demande si la pratique de l'endurigide est tout à fait possible dans le secteur de Nice ou s'il fallait absolument prendre un TS ???
Y a t'il des endurigide parmi vous ?
Ou êtes vous sur un TS ?

Hello,
Oui la pratique est tout a fait possible à condition d'avoir des pneus costauds (surtout dans le Mt Chauve par exemple...)
Je roule en tout suspendu enduro et aussi en endurigide : J'ai un Kona Honzo cadre acier, geometrie sympa, une fourche Pike en 120 et des roues de 29 avec des pneus costauds.
Je me sers de mon endurigide pour les petites sorties VTT entre midi et deux en semaine au boulot, ou encore quand il pleut, dans la boue et dans la neige afin d'épargner les roulements de mon tout suspendu  ça fait 3 ans que je l'ai et que je roule régulièrement avec et tout va bien
si il pleut dimanche, je pense faire l'enduro de Sospel avec l'endurigide c'est plus physique en rigide donc ça demande de plus s'appliquer. ideal pour se mettre le compte en peu de temps, surtout l'hiver quand il fait froid et qu'on a pas envie de rester la journée dehors.

Tout a été dit par mes camarades.

Pour la taille de roues, essaie. C'est surtout la géo qui est fondamentale. Il y a des 29 et des 27.5 qui fonctionnent (et correspondent à ton programme) ... et d'autres moins. Autrement, les 29 de type 'camion' avec des bases longues comme un jour sans pain, ça, c'était avant. A présent, ils sont quasi aussi agile que des 27.5 agiles.

Pour les pneus, j'apporterais une petite nuance très personnelle. J'ai roulé sur du 'Non grid'/ 'Non Exo' (flancs non renforcés donc) à l'avant pendant des plombes sans jamais rien exploser (par contre l'arrière un Grid/EXO/ 'quelque chose de renforcer est vraiment très utile).

Pour l'arrière, là encore c'est perso, mais selon la saison et la pratique du moment, quelque chose de 'light' type Fast Track est tout à fait envisageable (cette année j'étais content d'avoir mon Fast Track sur la transW par exemple).

Pour une 1ere sortie dans le secteur le Mont Chauve ne me semble pas l'idéal, c'est très pierreux et très différent des terrains que tu connais, tu risques de ne pas te faire plaisir, surtout en SR.
Commence plutôt par un col du Dragon sur le Férion au départ de Levens, ou un Mont Macaron au départ de Cantaron. Encore + roulant et ludique en SR : secteur de l'Escarène/ Berre les Alpes/ Coaraze, il y a des marnes douces, de la boue (ça tu connais !) ça se pilote + XC si tu préfères.