[reco 3/4 transW] 8 ou 9/07 suivant meteo, à la tres cool / greo-st vallier- le tignet

Gil06 a écrit:Salut
Ne négliger pas le travers st Vallier st Cézaire c'est pas très roulant des coups de cul, beaucoup de monter et descente du vélo, petit portage, avec le facteur fin de sortie ! J'aime beaucoup cet endroit sauvage des gorges,  mais pas forcément passionnant d'un point de vue VTT, point de vue bien sur subjectif !
Dommage que cette transW empreinte ce début de parcours, Gréo, Andon ! ca devient intéressant à mon gout à partir de St Cézaire !
Bonne reco vous nous donnerez votre point de vu.

merci pour ce retour. perso, je connais pas du tout. j ai juste exprimé l impression que j avais en lisant la carte. donc, oui, ça a l air beau car sauvage. par contre, sur l ign on voit pas les coup de cul , ni les cailloux, donc effectivement d un point de vue vttistique, je n en ai aucune idee.
est ce qu il serait possible d enlever un peu de subjectivité à ton avis en donnant des cotations type vtopo ou vttour ? ou en comparant avec un bout de parcours connu (comme sur la tv) ? ou en nous expliquant un peu ton niveau ? c est pas pour juger hein, c est juste que Francois Bailli Maitre se fera plaiz, là où moi je porterai le velo. ça donne une idée.

et peux tu preciser le "dommage ce debut de parcours greo andon".
bon , la dh de greo jusqu au rd point de la vallée a pas l air exceptionnel (c est coté T2 donc facile) mais cette cotation ne veut pas dire que ça n est pas ludique.
apres jusqu au lac de thorenc, je sais pas comment ça peut etre, à part qu il y a peu de deniv.
la montée depuis le lac jusqu au col , ça a l air de rouler.
la dh derriere jusqu au pont du loup a l air pas mal. apres, ça parait un peu longuet pour franchir l audibergue, mais autour de la thiey, c est du bon.

Pour plus de précision disons que le travers St Val, St cézaire ne présente pas de grosse difficulté car c'est quasi plat (canal enterré de belletrud), certains passage ne roule pas du tout même pour bailli maitre et les raidar sont dur à passer de mémoire. Rien d'insurmontable c'est juste que ça peux prendre plus de temps que ca en a l'air. Ca pourrai éventuellement ressembler au travers de Béasse col de porte, c'est vraiment histoire de trouver une comparaison. Pour repère j'ai un niveau moyen je fait des XMB et j'ai fait la petite trans cette année. Ne vous affolez pas ça va très bien comme passage, de plus le paysage est sympa. Avis aux grimpeurs super falaise en fin de parcours. Vous me direz car ca fait longtemps que je n'y suis plus allé !
Pour le parcours de la Transw je trouve que ce tracé n'a rien d'exceptionnelle, bien trop roulant à mon gout, j'aurai trouvé plus dans l'esprit la descente direct sur gréo village puis Cipière, Caussols, St Val .... Mais c'est un problème de territoire (CAPG). Enfin je viendrai quand même pour juger l'ensemble du parcours et puis au pire je m'arrêterai à la maison !!!

Gil06 a écrit:Pour plus de précision disons que le travers St Val, St cézaire ne présente pas de grosse difficulté car c'est quasi plat (canal enterré de belletrud), certains passage ne roule pas du tout même pour bailli maitre et les raidar sont dur à passer de mémoire. Rien d'insurmontable c'est juste que ça peux prendre plus de temps que ca en a l'air. Ca pourrai éventuellement ressembler au travers de Béasse col de porte, c'est vraiment histoire de trouver une comparaison. Pour repère j'ai un niveau moyen je fait des XMB et j'ai  fait la petite trans cette année. Ne vous affolez pas ça va très bien comme passage, de plus le paysage est sympa. Avis aux grimpeurs super falaise en fin de parcours. Vous me direz car ca fait longtemps que je n'y suis plus allé !
Pour le parcours  de la Transw je trouve que ce tracé n'a rien d'exceptionnelle, bien trop roulant à mon gout, j'aurai trouvé plus dans l'esprit la descente direct sur gréo village puis Cipière, Caussols, St Val .... Mais c'est un problème de territoire (CAPG). Enfin je viendrai quand même pour juger l'ensemble du parcours et puis au pire je m'arrêterai à la maison !!!

thanks
oui, c 'est aussi paceque j ai reperé la falaise des malines que ce bout de tracé m attire. faudra que j aille y poser les chaussons un jour, mais ça a l air plus adapté à l hiver, et à un niveau mini de 6a-6b...
mais chui bien d accord que la dh sur greo village et remontée à cipiere caussols, ça vaut bien plus de points.
en fait, c'est aussi un peu pour ça que le reperage m interesse. ça evite de s incrire à une epreuve pour etre deçu à l arrivé.

Les falaises des Malines sont un joli spot il y a quelques 5 mais surtout du 6 voir plus, j'avais participer à l'équipement et nous avions sortie de belle ligne...le topo est en accès libre sur le site du GMA500.
Bon repérage vous serez peut être agréablement surpris, enfin j'espère...

[hs on ] j ai le topo super boulot et d equipement et editorial , mais voilà le niveau , ça pique . moi qui au taquet arrive à grimper du 6a en tete ... [hs off]

bref.
donc , si ça convient au plus grand nombre , on peut arreter le dimanche 9 (qui arrive donc).
si j oublie personne , ça fait
-cyril
-ricmo
-johann
-meuha
-peut etre un pote de dragui, et un autre de mandelieu .

rdv à 8h30, c'est le bon compromis

confirmez moi votre presence et vos places dans vehicules pour la navette.

ainsi que votre preference pour le point de chute : st vallier , st cezaire , ou tignet ? en cas, on peut avancer le rdv à 8h .
j avoue que j arrive pas à me decider, le tignet me semble jouable, mais ça risque de faire long en temps (mais y a pas un gros deniv en +).
st vallier, c'est la securité, et on peut customizer si on voit qu on avance bien.
st cezaire, c'est vrai que c'est un peu batard vu ce qu il reste pour aller jusqu au tignet.

Vous pouvez de St Cézaire descendre par la https://www.strava.com/segments/7991029 en arrivant sur le canal vous le suivez vers la gauche et vous arrivez à zéro D+ au Tignet !

la trace du parcours supposé jusqu au tignet :
http://www.visugpx.com/MGH7M3EL6O
1400d+ 76km

Ok pour moi que ce soit 8h30 ou 8h.
Une bonne option serait peut être de laisser les voitures au Tignet et de se décider à Saint Vallier en fonction de l'heure et l'état du groupe (au pire on reprend les voitures par la route 14 Km 76 de D+ ça sera pas la mort même rincés)

Pour le transport, je peux prendre 2 personnes avec moi et nos 3 vélos.

Concernant la trace, la coupe Andon / La Moulières que tu proposais enlève 7 Km 170 D+ et atténue un peu le % pour arriver au pied du télésiège je trouve l'option intéressante, pareil ça peut se décider sur place.

Johann a écrit:Ok pour moi que ce soit 8h30 ou 8h.
Une bonne option serait peut être de laisser les voitures au Tignet et de se décider à Saint Vallier en fonction de l'heure et l'état du groupe (au pire on reprend les voitures par la route 14 Km 76 de D+ ça sera pas la mort même rincés)

Pour le transport, je peux prendre 2 personnes avec moi et nos 3 vélos.

Concernant la trace, la coupe Andon / La Moulières que tu proposais enlève 7 Km 170 D+ et atténue un peu le % pour arriver au pied du télésiège je trouve l'option intéressante, pareil ça peut se décider sur place.

voilà, c'est exactement ce que je pense.
donc on part là dessus , avec un rdv à 8h au tignet car j ai un truc le soir, j ai peur d etre court.

les locaux , vous connaissez un parking au tignet bien placé et adapté pour laisser la/les voitures ?
ça : https://www.google.fr/maps/place/Parking/@43.6299756,6.842601,18z/data=!4m21!1m15!4m14!1m6!1m2!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2sFigani%C3%A8res!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m6!1m2!1s0x12cc26c87d1ea757:0x24b7c135b6696af5!2sLe+Tignet!2m2!1d6.846153!2d43.639995!3m4!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!8m2!3d43.6309074!4d6.8429019?hl=fr

bioman83 a écrit:les locaux , vous connaissez un parking au tignet bien placé et adapté pour laisser la/les voitures ?
ça : https://www.google.fr/maps/place/Parking/@43.6299756,6.842601,18z/data=!4m21!1m15!4m14!1m6!1m2!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2sFigani%C3%A8res!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m6!1m2!1s0x12cc26c87d1ea757:0x24b7c135b6696af5!2sLe+Tignet!2m2!1d6.846153!2d43.639995!3m4!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!8m2!3d43.6309074!4d6.8429019?hl=fr

Le carrefour Market du val du tignet
Carrefour Market le val

PS Le Tignet village est à peine moins haut que Saint Cézaire. Pour le D- c'est au Val du tignet que ça se trouve

popeur a écrit:

bioman83 a écrit:les locaux , vous connaissez un parking au tignet bien placé et adapté pour laisser la/les voitures ?
ça : https://www.google.fr/maps/place/Parking/@43.6299756,6.842601,18z/data=!4m21!1m15!4m14!1m6!1m2!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2sFigani%C3%A8res!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m6!1m2!1s0x12cc26c87d1ea757:0x24b7c135b6696af5!2sLe+Tignet!2m2!1d6.846153!2d43.639995!3m4!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!8m2!3d43.6309074!4d6.8429019?hl=fr

Le carrefour Market du val du tignet
Carrefour Market le val

PS Le Tignet village est à peine moins haut que Saint Cézaire. Pour le D- c'est au Val du tignet que ça se trouve

oui, au val de tignet , merci.
et le point maps que j ai posté (parking entre le rond point et la mairie , juste à l arrivé de la descente) , ça va pas ?
celui là (avec mon iti depuis figa) : https://www.google.fr/maps/dir/Figani%C3%A8res,+83830/''/@43.6294333,6.8388647,17z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m5!1m1!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!2m2!1d6.8429019!2d43.6309074?hl=fr

bioman83 a écrit:

popeur a écrit:

bioman83 a écrit:les locaux , vous connaissez un parking au tignet bien placé et adapté pour laisser la/les voitures ?
ça : https://www.google.fr/maps/place/Parking/@43.6299756,6.842601,18z/data=!4m21!1m15!4m14!1m6!1m2!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2sFigani%C3%A8res!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m6!1m2!1s0x12cc26c87d1ea757:0x24b7c135b6696af5!2sLe+Tignet!2m2!1d6.846153!2d43.639995!3m4!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!8m2!3d43.6309074!4d6.8429019?hl=fr

Le carrefour Market du val du tignet
Carrefour Market le val

PS Le Tignet village est à peine moins haut que Saint Cézaire. Pour le D- c'est au Val du tignet que ça se trouve

oui, au val de tignet , merci.
et le point maps que j ai posté (parking entre le rond point et la mairie , juste à l arrivé de la descente) , ça va pas ?
celui là (avec mon iti depuis figa) : https://www.google.fr/maps/dir/Figani%C3%A8res,+83830/''/@43.6294333,6.8388647,17z/data=!4m13!4m12!1m5!1m1!1s0x12cea9787ee33293:0x2945abff201857e1!2m2!1d6.496756!2d43.569404!1m5!1m1!1s0x0:0xa69316dd42327c1a!2m2!1d6.8429019!2d43.6309074?hl=fr

J'y suis passé en rentrant du boulot. Il y'a une estrade et le parking est vide. Je ne sais pas ce que ça signifie...
Un peu plus loin, devant la mairie, il y'a de quoi garer pas mal de voitures

Entre carrefour Market et Lidl il y a un parking (face à une pharmacie), avec une boulangerie et un bar pour le café du matin et la mousse du soir. C'est bien comme arguments !
Sinon autour des pompiers au Val du Tignet il y a plusieurs parking, c'est pas vraiment un souci !

p'aing, c'est pas vrai, la meteo a changé , zannonce pluie dimanche toute la matinée ...

qui serait dispo pour avancer à samedi ??

Jouable pour moi samedi moyennant quelques ajustements de planning par contre si on peut se décider aujourd'hui (sous réserve de la météo bien sûr) ça me va ;)

mes 2 sites meteo (MF et meteociel) sont d accord.
donc je crois que y a peu de chance que ça se gourre.

mon pote de mandelieu peut s organiser aussi.
et perso, je fais pas 2 h de route pour rouler sous la pluie.

donc, je vous laisse jusque vers 17-18h pour vous exprimer et rechecker la meteo, et essayer de me convaincre de laisser à dimanche; mais vous avez peu de chance d y arriver.    

sinon, je vous ai envoyé un mp pour echanger nos telephones.
pensez à me les envoyer.

et pensez aussi à charger la trace dans vos gps ou vos smartphones.
c est toujours bien d avoir un secours sur ce genre d appareil (surtout le mien qui vieilli ...)

Arf mais samedi c'est Roubion ....
Si vous restez sur Samedi ce que je comprendrais, ce sera pour une autre fois pour moi.

La météo ne semble pas affreuse dimanche, il y a juste rares averses prévue entre 8 et 14h... Y a quand même des chances de pas voir une goutte.
Donc si ça peut permettre à tous de venir dimanche moi ça me va, sinon ok pour samedi.

Je t'ai envoyé mon mobile en MP.

oui, je viens de rechecker meteo ciel, 0.6 mm, ça va.
en esperant que ça s aggrave pas , on reste sur dimanche...

ricmo, c est bon pour toi du coup ?

et cyril, pas de news.

bioman83 a écrit:oui, je viens de rechecker meteo ciel, 0.6 mm, ça va.
en esperant que ça s aggrave pas , on reste sur dimanche...

ricmo, c est bon pour toi du coup ?

et cyril, pas de news.

Sans moi je vais faire un truc plus cool merci

bioman83 a écrit:oui, je viens de rechecker meteo ciel, 0.6 mm, ça va.
en esperant que ça s aggrave pas , on reste sur dimanche...

ricmo, c est bon pour toi du coup ?

et cyril, pas de news.

Sans moi Je rentre de vacances et je me tape une bonne crève

Reportez au 16 je serai de retour de vacances

C est fait.

bon, c'etait sympa de revoir l ami yann, et de faire la connaissance de johann.
un bon petit groupe, assez homogene pour que personne ne s emmerde. enfin, si johann n etait pas trop sur les freins en montée ?

par contre, le parcours, c'est pas une sinécure .
beaucoup de déchets en descente sur piste jusquà canaux (à part la montée descente sur andon)
apres canaux , ça devient interessant et sympa.
et quand ça devient du vrai vtt de montagne, c'est tres tres cassant et parfois fuyant. c'est pas du tout homogene. peu de gens se fera plaiz sur cette trace, ni les crosseux en semi rigide 29", ni les enduristes.

mais on avait clairement pas la forme pour faire le travers st vallier st cezaire, donc route entre les 2 .
et accessoirement , j ai eu mon gripshift qui c 'est coincé, bloqué sur les 2 grands pignons. du coup, dés que ça monte plus, c'est la merde et t avance pas.

bref .... si l idée de edwards, c'est de faire plaiz à la communauté de commune de grasse et de passer forcement à greo/mouliere/st vallier, ben tout le haut, c'est vraiment pas terrible . c'est tres dommage car au depart de greo des neiges, si tu descends par le gr4, tu peux remonter vers le plateau de caussol et revenir par st vallier . et là ça peut etre une tuerie (tres cassant quand meme...).

en l etat , c'est sans moi.

Merci pour le retour Bioman

Les descentes du début sont sur pistes?

la 1ere dh de greo jusqu à la vallée de thorenc, c'est integral piste à 4*4 un peu cassant mais où ça roule vite, donc si tu t en mets une, c est gros bobo assuré, et aucun interet.
apres, en allant en direction du lac de thorenc, on a buté sur le parc des bisons qui monte tres haut dans la montagne, donc on a repris la route. puis repiste pour rejoindre le depart de la montée au col de baisse. là commence le vrai vtt.
la dh jusqu au pont du loup est bien, assez cassante et fuyant.
la remontée du vallon jusqu à andon , il faudrait un gros debroussaillage pour que ce soit agreable à rouler. mais dans tous les cas, on vient encore buter sur une propirété privée avec double cloture infranchissable. repris la route...
à andon , on est montée direct à la mouliere par la route, le parcours fait un putain de détour sans grand interet et oblige à remonter à la mouliere par une piste penible et tres peu efficace .

bioman83 a écrit:la 1ere dh de greo jusqu à la vallée de thorenc, c'est integral piste à 4*4 un peu cassant mais où ça roule vite, donc si tu t en mets une, c est gros bobo assuré, et aucun interet.
apres, en allant en direction du lac de thorenc, on a buté sur le parc des bisons qui monte tres haut dans la montagne, donc on a repris la route. puis repiste pour rejoindre le depart de la montée au col de baisse. là commence le vrai vtt.
la dh jusqu au pont du loup est bien, assez cassante et fuyant.
la remontée du vallon jusqu à andon , il faudrait un gros debroussaillage pour que ce soit agreable à rouler. mais dans tous les cas, on vient encore buter sur une propirété privée avec double cloture infranchissable. repris la route...
à andon , on est montée direct à la mouliere par la route, le parcours fait un putain de détour sans grand interet et oblige à remonter à la mouliere par une piste penible et tres peu efficace .

Bon ben plus qu'à espérer le le parcours soit revu  Quel confiance aviez vous dans le parcours que cous aviez pour que ce soit la parcours final. Tu tu penses que 60?, 70?, 80% devrait correspondre? Vous l'avez dessiné comment la trace?

De ce que j'en comprends, il y a quand même pas mal de zones avec peu ou pas d’intérêt. Quand on voit ce que le père George a l'habitude de sortir c'est surprenant car parmi les quelque uns de ses parcours que j'ai testé on est souvent heureux de trouver un peu de piste pour respirer tellement ils peuvent être exigeant et technique.

Bon tu confirme malheureusement mon sentiment, une 1 Ière partie pas terrible !
Espérons que se soit modifier, optimisé. Je vais en parler à l'Adjoint et au DGS de la CAPG ! Ils peuvent pas nous sortir une bouze !!!

bof, impossible de donner un indice de confiance pour ce tracé, c 'est qqun du forum qui l avait trouvé sur un site de trace (voir le topic sur la course) .

là où y a peu de doute , c est que si l idée c'est de passer par les communes de la communauté d agglo de grasse, c'est depart de greo et passage à la mouliere. et entre les 2 y a pas 50 possibilités , et peu de chance qu il fasse beaucoup mieux.

si il arrive à zapper la mouliere et l audibergue, il peut faire dh sur greo village , remontée vers caussols, et de là rejoindre st vallier, et ça ça peut etre du tres bon, tres homogene dans le cassant ... mais pas sur que ce soit le but ni la priorité.

bioman83 a écrit:bof, impossible de donner un indice de confiance pour ce tracé, c 'est qqun du forum qui l avait trouvé sur un site de trace (voir le topic sur la course) .

là où y a peu de doute , c est que si l idée c'est de passer par les communes de la communauté d agglo de grasse, c'est depart de greo et passage à la mouliere. et entre les 2 y a pas 50 possibilités , et peu de chance qu il fasse beaucoup mieux.

si il arrive à zapper la mouliere et l audibergue, il peut faire dh sur greo village , remontée vers caussols, et de là rejoindre st vallier, et ça ça peut etre du tres bon, tres homogene dans le cassant ... mais pas sur que ce soit le but ni la priorité.

Ouai effectivement ce parcours je le connais beaucoup plus et il y a matière à avoir du 'challenging'. Initialement, quand la TransW a été annoncé dans ces grandes lignes j'aurais bien misé quelques poignées d'€uros qu'elle serait passée par une bonne partie du GR4