Lubrifiant fourche / amorto

Hello !

Jusqu'à maintenant pour entretenir ma fourche et mon amortisseur (et ma TDS aussi en passant) entre 2 révisions, j'utilisais ce produit :
http://www.alltricks.fr/F-11939-produits-d-entretien/P-81895-finish_line_kit_lubrifiant_pour_plongeurs_de_fourche?gclid=CLji0oqJ09ACFZUYGwodUYMPzQ#ectrans=1

J'en suis plutôt content. Ayant vidé la fiole, je compte racheter ce type de produit.

Et vous qu'est-ce que vous utilisez ? Avez-vous des produits à conseiller ?

Moi je met du silicone en bombe, c'est top pour les joints aussi !

J'utilise celui-ci pour fourche, amorto et tds que j'achète chez Tony NTC :



Il parait que le WD40 est aussi efficace et on en a toujours

Merci pour les tuyaux les mecs !  
@Pascal : Le WD40 je crois que c'est pas top pour les joints

FredoS a écrit:@Pascal : Le WD40 je crois que c'est pas top pour les joints

D'autres avis ? Je l'ai déjà utilisé quelques fois sans souci

pascal06 a écrit:

FredoS a écrit:@Pascal : Le WD40 je crois que c'est pas top pour les joints

D'autres avis ? Je l'ai déjà utilisé quelques fois sans souci

J'ai entendu pareil que Fredo, à savoir que le WD40 était assez agressif pour les joints mais jamais testé.

Mitch2 a écrit:

pascal06 a écrit:

FredoS a écrit:@Pascal : Le WD40 je crois que c'est pas top pour les joints

D'autres avis ? Je l'ai déjà utilisé quelques fois sans souci

J'ai entendu pareil que Fredo, à savoir que le WD40 était assez agressif pour les joints mais jamais testé.

Sur mon giant trance la tige de selle était hs, quand je l'ai amené au magasin, je leur ai dit que de temps en temps je la lubrifiait au WD40, ils m'ont dit qu'en théorie ça faisait sauter la garantie car ça détériore tous les joints en polymères, bon ils me l'ont quand meme faite reprendre en SAV

Non le wd40 ne fait rien sur les joints de fourches/selle et tout ce qui est lubrifié à l'huile.
Par contre ça bouffe les joints des freins a liquide DOT comme n'importe quelle huile.
De l'huile sur les plongeurs c'est pas vraiment utile vu que le joint racleur va en enlever 99%. C'est plus important de faire régulièrement le lub interne surtout sur les fourches type pike qui ont très peu d'huile (5ml sur la partie cartouche) n'est-ce pas Pascal

Mac06 a écrit:n'est-ce pas Pascal

Perso j'ai toujours entendu de ne jamais utiliser du WD40 a cause du de-graissant.

Le plus simple c'est de prendre l'huile des bas (http://www.alltricks.fr/F-11939-produits-d-entretien/P-183289-rockshox_huile_de_fourche_0w_30_120_ml_pike_lyrik_b1__yari?gclid=CjwKEAiAg5_CBRDo4o6e4o3NtG0SJAB-IatYq-4-G_bOx4Wc2JVwmaEwzQA9VuF6FENPNir5P6AzdxoCb-jw_wcB#ectrans=1) et d'utiliser ca avec une seringue pour faire propre? Le seul doute que j'ai, c'est que peut etre que l'huile est trop épaisse pour pénétrer le joint?

Merci pour vos retours

Ouaip merci les gars pour les infos