Roc d'Azur 2019

JLL a écrit:Finalement, les épreuves annulées ce jeudi ne seront pas replanifiées,... ni remboursées !
Mais ils proposeront un avoir pour s'inscrire l'année prochaine (...)

À suivre...

Aujourd'hui, je suis allé voir le Roc d'Azur, la vraie course. Je me suis posé dans la descente du Fournel. Mon classement 
1. Alexis Chenevier
2. Titouan Carod
3. Victor Koretzky

Il y avait aussi d'autres champions mais ils avaient de gros vélos donc ça ne compte pas.


J'ai fait un tour au salon pour voir en vrai des vélos que j'avais repéré.

Commencal Meta AM 29
Celui de Cécile Ravanel, couleur Team. J'aurais préféré voir les autres couleurs.
Pas grand chose à voir, il ressemble beaucoup au Meta AM V4.2.

Cannondale Jekyll 29
Amortisseur spécifique, je me demande s'il a tout de même une dimension standard
Roues Boost. Mais roues arrière asymétrique. Je peux comprendre l'intérêt d'une roue asymétrique avec une jante légère en XC. Sur une roue d'enduro en Boost, ça va juste être gênant si on casse sa roue en vacances.

GT Sensor
Cinématique sensible et cadre qui donne une bonne impression de robustesse (c'est le même triangle avant que le Force).

Lapierre Spicy
Tube diagonale hyper large avec un trou. Ça fait vélo du futur, j'étais pas prêt

Sunn Kern LT 29
En carbone brut… Ça fait cadre générique. Dommage parce que le design est très travaillé.

Cube Stereo 150
Par rapport aux autres vélos d'enduro que j'ai regardé, le montage fait all-mountain. C'est cohérent, j'imagine mal ce cadre avec un amortisseur coil.

Orbea Rallon
Cadre violet déjà vu trop de fois. Pourquoi les gens ne profitent pas des couleurs personnalisables ?

BMC Fourstroke
Angle de direction porcin. J'aurais vraiment aimé l'essayer. Ça ressemble à un vélo de trail. La Fox 32 SC parait fluette sur ce vélo.

Canyon Lux
Géométrie sage, ça ressemble à un Bulls Je ne vois pas la différence avec l'ancien en dehors de la position de l'amortisseur.

Sobre Dad et Off prototype
La géométrie progresse. Il devient assez long en M (le L serait trop grand pour moi). Par contre avec le Boost, je ne pourrais pas réutiliser les pièces de mon Fourstroke.

Merci pour ce CR lol

J'ai bien aimé ce nouveau Jekyll 29, probablement mon futur spad (géométrie dans la continuité de mon actuel Focus Sam 1.0).
Sinon, quelques portraits vite fait, avec des champions français qui restent cools et accessibles.

La classe Eric les photos!

Top

moi j'avais annulé ma journée au salon du jeudi vu la météo
pas de regret car y avait pas le strive 2019

je serais bien monté sur le torque et l'elec quand meme pour tester tant pis
next time !

au fait pour que les photos sortent bien sur le forum, javais posté un petit tuto dans utilisation du forum/poster une image

Matthieu1984 a écrit:Ma fille ayant atteint ses 3 ans, il est l'heure pour un nouveau tuto!

Quand vous poster une image que vous pouvez régler sa taille (sa largeur pour être precis), 
Apres avoir selectionné vos photos, cliquer sur le menu deroulant:


Et choisir la largeur de la photo:



Ces images sont en 320 ;-)

A l'année prochaine!

Merci Matth.
Est-ce qu'il y a un PB d'affichage pour mes images ? Chez moi tout semble ok, ce sont des formats carrés (instagram compatibles !), d'ou peut-être ta confusion ?

non c'est moi en fait sur PC c'est nickel mais sur mon smartphone c'est coupé, mais ce n'est pas grave!

Inscrit pour la rando allmountain le jeudi!

Pour info je serais présent au Roc la semaine prochaine sur le stand des Alpes de Haute-Provence, stand B13 à l'intérieur, le vendredi après midi et le samedi matin.
Des discussions thématiques avec des intervenants autour du vélo en général sont prévues et le samedi de 11h à 12h ce sera l'occasion de discuter Vtopo, je serais pour l'occasion avec Cedric Tassan, le boss fondateur des éditions Vtopo. Vous êtes donc les bienvenus (même ceux qui ne dépassent jamais les limites du 06   )

personne du forum sur la rando du jeudi?

Présent sur la rando enduro du jeudi matin et sur le salon l'après-midi.

Parcours très sympa avec une première boucle d'échauffement puis le parcours de l'enduro dailleurs la sp1 de l'enduro est vraiment magnifique ! En face nord dans la terre miam !

Beaucoup de vae sur le parcours.... mais bonne ambiance générale
Un beau parcours de 33km et 1300m de deniv pour 3h de vélo avec de bons arrêts aux plusieurs ravitos.

Aso c'est la grosse orga, parcours bien balisé, beaucoup de bénévoles, des ravitos partout... rien à dire...

Je suis parti sans sac, juste avec un bidon vide que j'ai rempli à chaque ravito lol
Bonne initiative de ne pas donner de verre en plastique !... surtout avec le vent qu'il y avait.... bref Exemple à suivre

À défaut d'avoir un vélo pour faire le Marathon, je suis allé visiter le salon.

29
Presque toutes les marques ont des 29 all-mountain/enduro qui donnent envie d'essayer.

Giant Reign 29
Je voulais voir un Reign 29 en L, mais ils étaient tous en M. Il n'y avait qu'un Reign E en L qui est vraiment long. Les peintures sont très fun. Je me demande quand même comment elles vont vieillir.

Pole
Une marque qui m'intrigue, totalement ignorée par les crosseux. J'ai pu monter sur un Stamina 180 en L et un Stamina 140 en M. Les deux pourraient m'aller, alors que le L a un reach de 510mm 50mm de plus que mon biclou actuel.

Orbea alu
Les cadres alu Orbea, Occam et Oiz, sont très bien finis. Maintenant, j'attends qu'ils fassent un Rallon alu.

Les jantes carbone larges et très hautes
Sur les VTT Scott. Ça doit secouer. Et elles font le même poids que des roues alu. Ça sert à quoi sur un VTT ?

Canyon
Les modèles haut de gamme qui ont les mêmes couleurs que les autres. Je trouve ça dommage.

Cube/Radon
Avec leur rapport équipement/prix au top.

NoTubes
Les jantes carbone qui font presque le même poids que leurs équivalents alu mais qui coûtent 5 fois le prix : c'est un concept qui me dépasse.

Velcan
Une marque avec 2 cadres en carbone, semi-rigide et tout-suspendu XC/TR, fabriqués au Mans.

Santa Cruz
Avec tous les modèles qui se ressemblent. Ils ont poussé le concept trop loin.

Pneu Pirelli
4 profils décliné en 2.2, 2.4 et +. Il y a une grosse différence entre chaque taille. 2.2 pour du XC, 2.4 pour du all-mountain. Les crampons manquent de hauteur sur tous les modèles. À essayer quand ils seront en promo.

Sunn Kern AM/EN - Lapierre Zesty/Spicy
Ils se ressemblent énormément : 1 cadre décliné en 2 débattements, et à première vue la même cinématique.

ronan a écrit:À défaut d'avoir un vélo pour faire le Marathon, je suis allé visiter le salon.

29
Presque toutes les marques ont des 29 all-mountain/enduro qui donnent envie d'essayer.

Mais un peu difficile à trouver au milieu de la horde de VAE    

ronan a écrit:
Cube/Radon
Avec leur rapport équipement/prix au top.

Et qui marchent très bien  

ronan a écrit:
Pneu Pirelli
4 profils décliné en 2.2, 2.4 et +. Il y a une grosse différence entre chaque taille. 2.2 pour du XC, 2.4 pour du all-mountain. Les crampons manquent de hauteur sur tous les modèles. À essayer quand ils seront en promo.

Quand j'ai vu la hauteur des crampons, j'ai passé mon chemin

popeur a écrit:Mais un peu difficile à trouver au milieu de la horde de VAE  

J'ai fait abstraction des VAE.

popeur a écrit:Quand j'ai vu la hauteur des crampons, j'ai passé mon chemin

Crampons bas et biseautés de tous les côtés.

chevelu a écrit:Présent sur la rando enduro du jeudi matin et sur le salon l'après-midi.

Parcours très sympa avec une première boucle d'échauffement puis le parcours de l'enduro dailleurs la sp1 de l'enduro est vraiment magnifique ! En face nord dans la terre miam !

Beaucoup de vae sur le parcours.... mais bonne ambiance générale
Un beau parcours de 33km et 1300m de deniv pour 3h de vélo avec de bons arrêts aux plusieurs ravitos.

Aso c'est la grosse orga, parcours bien balisé, beaucoup de bénévoles, des ravitos partout... rien à dire...

Je suis parti sans sac, juste avec un bidon vide que j'ai rempli à chaque ravito lol
Bonne initiative de ne pas donner de verre en plastique !... surtout avec le vent qu'il y avait.... bref Exemple à suivre

Pareil, j'aime bien la rando le jeudi, le rapport qualité / prix / km / D+ est assez bon, et on évite la foule des jours suivants.
Pareil que toi la encore, la 2éme descente, soit la sp1 de l'enduro, c'était vraiment une trés belle decouverte, de la pente, du flow, des sauts, trop bon!!
J'ai été un peu bouchonné dans la premiére descente, mais aprés nickel. Assez physique tout de meme avec ces montées raide sur piste dont le Var a le secret.

Je trouve qu'ils ont fait des efforts / ecouté les feedback par rapport au ravito, c'était un peu mieux, plus varié, des fruits frais