Endurigide ou TS ?

Bon sinon rouler dans le 06 c'est tout pourri, et en hiver encore +
Faut rouler dans le 04 et en automne. Lien : https://photos.google.com/u/0/share/AF1QipMvhGVmrb4noxnyYxAR5gnMXh3yZQ2EYi2vU1patxqdQ7lL-yJsC8RJyfBbn-Ko-Q?key=QXNmdVRBYVpoV2pMekxaUElJMUQ4OFJNRkdCR2Jn

Merci pour tout vos réponses

Je note tes indications et merci Franck et les photos donnent envies

El Pépé a écrit:Merci pour tout vos réponses

Je note tes indications et merci Franck et les photos donnent envies

Merci, 1 petite du 06 prise il y a 1 an, le 31/12. C'est joli aussi. Les 2 riders sont des potes du 04 venus découvrir le 06, ils avaient bien kiffé

Franck L a écrit:Merci, 1 petite du 06 prise il y a 1 an, le 31/12. C'est joli aussi. Les 2 riders sont des potes du 04 venus découvrir le 06, ils avaient bien kiffé  

Tu m'étonne que tu kiffe, tu est pas loin du paradis. .... tu me vend du rêve la
J'espère que je vais trouver du paysage comme ça

Au dessus de Theoule sur mer :)
Vue sur la baie de cannes et les îles de lerins :)

chevelu a écrit:Au dessus de Theoule sur mer :)
Vue sur la baie de cannes et les îles de lerins  :)

Merci de cette précision

Oui le rocher sous la montée à la Californie. C'est bien... mais t'as rien gagné
J'avais emmené Norac que tu connais je crois bien et Philou le M. VTT du CG 04 faire les classiques de l'Estérel car c'est un terrain qu'ils n'ont pas. Météo au top on s'était régalé

Matthieu1984 a écrit:
caque intégral => sur les courses Enduro ousession navetteou bike park.

Tu vas me prendre pour un gros Noob mais qu'entend tu par session navette ???


voici mon vélo actuel:

Sur Lux ils ne connaissent pas non plus les sessions navettes, t'inquiète.
Simplement c'est l'utilisation d'une navette voiture ou van pour que la sortie soit orientee plus D+ par rapport à une rando classique qui forme une boucle.
La navette te dépose sur un point haut, un col par ex, et te récupère ailleurs à un point + bas. Ca ne veut pas dire qu'il y aura que des descentes mais par ex du + 800 et -1800. L'intérêt est le gain de temps ou bien sur de rendre accessible une rando avec 1800 d- à des riders qui ont du mal a les grimper.
Sur le Val d'Allos j'ai organisé une sortie +2000 -3800 il y a qq années en partant du col d'Allos et final à Thorame et en utilisant les +1000 des TS (télésièges ) du Seignus. Juste énorme journée !
La navette peut s'organiser entre potes de sortie ou pour une session c'est un pro équipé dun van et remorque qui t'emmène sur 1 point haut. D'ailleurs généralement il y a plusieurs descentes dans la journée et donc plusieurs remontées en navette.

Merci Franck pour ces explications plus que complètes.. ..

Je pensais à peut de chose près tout ce que tu viens de m'expliquer mais je voulais être sur

regardez ce qu'un pote ma donné comme cadre et fourche....



cadre Trek Liquid avec amorto Fox 130 ou 140 mm et fourche Fox Vanilla RL 150 mm

Je récupère les pièces de mon mulet afin de le remonter....
par contre ici, je roule en 2X10, est ce toujours bon pour la région ou faut'il passer en 3X9ou10 ou certains ici roule en 1X11 ??

Ce n'est pas un cadre de dernière jeunesse mais pour bien visité et commencer à m'initier à l'AM ou tout début enduro, ça sera largement mieux que mon SR....

Qu'en pensez vous ???
(je compte me prendre un bon vélo pour la région mais pas avant la fin d'année je pense)

Ne te prends pas trop la tête avec le matos, c'est pas le matos qui est important. Ici il y a plein de riders que je ne pourrais pas suivre même si on leur filait un vélo bleu de la ville de Nice. Bien sur des bons pneus qui crèvent pas tous les kms c'est important, une tds t'apportera un vrai confort et sécurité mais ensuite ce n'est pas parce que tu feras qq passages à pied que tu ne vas pas t'amuser. Roule d'abord, voit ce qui te plait et tu changeras de matos ensuite.
Pour la transmission les + âgés ont tous commencé en 3x9 puis 3x10 puis 1x11 (ou 1x12 pour les + riches)

Yes je me prend pas la tête en effet

Je vais commander 2 pneus en 2,30-2,35 en tubless et j'irai m'éclater déjà comme ça
Merci

El Pépé a écrit:Yes je me prend pas la tête en effet

Je vais commander 2 pneus en 2,30-2,35 en tubless et j'irai m'éclater déjà comme ça
Merci

Effectivement, bonne conclusion! Et ce cadre, même s'il sera plus lourd que le tien, le fera bien, d'autant que tu craindras bien moins de le faire tomber!

120 a écrit:Effectivement, bonne conclusion! Et ce cadre, même s'il sera plus lourd que le tien, le fera bien, d'autant que tu craindras bien moins de le faire tomber!

c'est exactement ça... Je le trouve parfait pour mon apprentissage de cette nouvelle pratique du vtt pour moi mais j'ai hâte





Ps: si vous n'aviez pas encore remarquer, j'ai un coter un peu fou... (bon ma femme trouve que ce coter grandi de plus en plus )

Au cas ou ; http://www.apnpeille.com/

Moniteur super sympa, prêt de vae ( lapierre carbonne ou lapierre tout neuf a base de shimano )

Super trace dans le coin des " grands " ( je détaille pas )
Des prix hyper soft pour l instant 30€ la demi journée avec le pret du velo et le guide ou 50€ la journée .

Spécialement pour stub en attendant qu il monte son joujou ( c est mieux en semaine si tu peux ) .
Vu que tu es sur Nice c est vraiment pas loin pour toi ;) direction la trinité etc ...

PS : j ai essayé le shim c est vraiment un super jouet avec une toute petite console qui ce fait oublier .