SCOTT GENIUS 29 pouces?

Salut,
ayant soudainement vieilli, mon épouse s'est apitoyé sur mon sort et m'incite à m'acheter un nouveau vélo, l'actuel ne m'ayant jamais apporté un niveau de confiance suffisant.

J'ai évidemment lorgné sur le RALLON, mais gros budget (même avec un plan 'prix coûtant' inaccessible au quidam), et sans doute un peu trop typé gros enduro pour moi.

J'ai beau faire le tour, celui qui semble me correspondre le plus est le SCOTT GENIUS, plutôt en version 940 côté budget.
https://www.scott-sports.com/fr/fr/product/velo-scott-genius-940?article=265257009

Des avis?

https://www.bikester.fr/santa-cruz-hightower-1-c-r-kit-vtt-tout-suspendu-29-orange-757437.html

Dispo en XL. €3519, cadre Carbone. C'est vrai sans doute un peu mins bien équipé, mais beaucoup plus évolutif. Pour moi il n'y a pas photo (surtout vu la difference de prix).

Si tu tapes dans ces budgets va essayer un vttae. Avec une 36 devant et des pneus en 2.6 c'est terrible...
Gamme Giant 2019 en Yam, Moustache en Bosch, Lapierre en Shim ou Spe Levo en Brose. Mais prend le temps d'un vrai essai sur les sentiers que tu parcours régulièrement.
Je ne dis pas que tu achèteras forcément un vttae mais sauf pour celui qui n'a vraiment pas le budget ce serait une erreur de faire l'impasse sur ces bikes.

Heu... j'espère bien arriver à le toucher dans les ~3000-3100€!
Mais effectivement, le Santa est nettement moins cher que habituellement.
Ce serait plutôt le Hightower LT, d'ailleurs au même prix... mais plus dispo en XL. HT LT
Ceci écrit, le Genius est en 65° et bases arrières 438mm, donc géométrie théoriquement vraiment sympa, 150mm de débattement Av/Ar avec twin-lock, et j'aime bien l'idée de l'acheter localement.
Annoncé à 14.3kg, pour 13.88kg le Santa, 580g...
Côté évolution, ce cadre est compatible 27.5, 27,5+ et 29, le tout en boost. Hormis l'amorto spécifique, il me semble fort évolutif, non?

Le VTTAE, ce n'est pas pour tout de suite, je ne roule pas assez pour le justifier, et ma seule activité sportive actuelle repose sur le VTT et le Cyclo.
ça se démocratise ces VTTAE, mais bon, pas pressé de m'y mettre.

La difficulté que j'ai pour les essais, c'est ma taille ainsi que la nécessité d'avoir le frein avant à droite... J'ai essayé en inversant, mais je suis trop vieux pour cela!

Sur le Santa le cadre est en carbone. C'est pas tant le gain de poids mais la rigidité qui est interessante à mon avis. Le cadre, à moins de changer le bike, ben, tu le gardes. Le reste c'est du consommable. C'est en ce sens que je trouve le Santa plus 'évolutif'.

Pour le VTTAE, c'est juste une pratique et un sport différent (aucun jugement de valeur).

Salut 120,

Je ne vais pas répondre directement à ta question, je n'ai pas posé les fesses sur beaucoup de vélos.
Par contre, si tu veux essayer un vélo qui rentre dans la catégorie que tu cherches, j'ai un Jeffsy en taille XL en rab' pour le moment (je suis en train de le vendre). Le propos de mon message n'est pas de la vente déguisée, mais c'est assez rare de pouvoir essayer un vélo à sa taille. Si ca t'intéresse, envoie moi un message et on peut se faire une petite sortie dans les environs de Mandelieu (Esterel (c'est pas top en ce moment) ou bigreen) tu pourras de faire une idée de ce que tu aimes/n'aimes pas.

Argh... J'avais pas vu l’histoire des freins... Ca prends plus de temps à démonter et inverser des mains ou des freins?

A+
Pierre.

Super cadre le Jeffsy !

Ah ben zut, j'avais oublié d'activer la notification!!
C'est un bon plan ça... bon, évidemment, inverser les freins, cela demande de faire une petite purge des maîtres-cylindres (défaire les 2 durites sans les secouer, les remonter croisées, puis faire une petite purge juste pour évacuer l'éventuelle bulle). Je peux comprendre que tu y sois réticent!

Tu le vendrais combien ton Jeffsy? Je vais aller faire un tour dans les annonces...

Tant que j'y suis, il n'y a plus de GENIUS XL en 2018, il faut passer au 2019 : on gagne de meilleurs freins (Shimano 4 pistons et surtout disque avant en 203mm plus en ligne avec mon poids), une commande centralisée twin-lock+selle, un petit garde-boue avant et selon Nicolas, l'ensemble des articulations sur roulements au lieu de bagues téflon.
En contre-partie, il prend +100€. Il me le propose quasi dans mon budget, à voir si je n'insiste pas en cas d'achat d'un VAE pour mon paternel.
L'autre point, c'est que la date d'appro est encore inconnue, il va tenter d'en savoir plus mardi.
EDIT : date d'approvisionnement officielle fin septembre.

Hello,

L'inversion des freins ne me fait pas trop peur mais je n'ai plus le matos. C'est des sram guide rsc et je roule avec des shimano. J'ai un vieux kit de purge avid qui devrait théoriquement faire l'affaire mais je doute de l'étancheité de l'ensemble après 2 ans sur une étagère dans le garage... et je ne pense pas qu'il me reste du dot.
Je vends le vélo 1750€, il n'est pas dans les annonces du forum mais sur leboncoin.
Tiens moi au jus par MP si tu veux bricoler un essai.

Bon, on en a discuté, et c'est confirmé ici :
https://www.sram.com/fr/sram/mountain/products/guide-rsc
Les maîtres-cylindres sont ambidextres. Du coup, le droite peut se mettre à gauche et lycée de Versailles!

Par contre, il faut vérifier que les durites ne s’emmêlent pas avec les autres câbles. Côté longueurs, c'est très improbable que cela coince.

Chouette, chouette, en plus d'avoir le plaisir de se revoir maintenant que je sais QUI se cache derrière ce pseudo glaçant.

Même si pas trop en forme après 3 semaines à 3g d'antibiotiques par jour, j'ai roulé avec le Jeffsy dans le bois de Gourdon ce matin.
Et bien, il a dû se passer un truc, genre événement sismique majeur, car tout s'est aplati!
Même les petites montés techniques, celles où tu te dépouilles en développant des trésors d'équilibre, de gestion de la motricité et des trajectoires, les petits coups de rein et de pédales, fin brêve celles dont tu sors avec un petit sentiment de fierté... Et bien elles étaient toutes lisses! Quasi plus d'importance de soigner les trajectoires!

Je ne vois pas bien ce qui s'est passé... car à part le changement de vélo, pas vraiment de raison pour cette métamorphose!