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Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 le Mer 13 Sep - 14:23

Ah ouais avec 35 interne le pneu doit bien gonfler.
Tu fais la TW pour les liaisons piste avec des roues carbones et un fast track ? je blague

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  Mitch2 le Mer 13 Sep - 14:25

jerom68 a écrit:Ah ouais avec 35 interne le pneu doit bien gonfler.
Tu fais la TW pour les liaisons piste avec des roues carbones et un fast track ? je blague

Ben, ah la fois la TW devrait plus ressembler à une course d'XC qu'un Enduro
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 le Mer 13 Sep - 15:43

Moi qui pensait que c'était un XC sur un parcours d'enduro, trop déçu.

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  sergio06 le Mer 13 Sep - 20:04

Je pense aussi que pour faire les 100 km il faut privilégier des pneus roulant.  

Pour moi c'est Kenda Nevegal 2.35 à l'avant.
Et Spé Ground Control Grid 2.1 à l'arrière.
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 le Mer 13 Sep - 22:12

Chacun sa vérité. Razz

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  Levens le Sam 16 Sep - 22:43

Après avoir fait un tour aujourd'hui dans le coin de la TransW (sur les potentiels 55 premiers kilomètres), pour moi ce sera les mêmes pneus que la TransV... Razz  Ceux qui vont venir avec des pneus lights devront penser à prendre avec eux la bonne quantité de chambre à air. Embarassed

Les nombreuses pierres et autres rochers vont être très contents de voir passer des carcasses pneumatiques. Pour eux, ce sera


Dernière édition par Levens le Dim 17 Sep - 14:35, édité 1 fois

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 le Dim 17 Sep - 10:32

Merci Levens pour ce retour éclairé/rant !

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  popeur le Dim 17 Sep - 16:22

Pareil pour moi. Je viens de faire (entre autres) La portion St Vallier -> St Cézaire. Comme dirait l'autre: Ca cascaille.
Ca m'a permis de valider 2 choses:
L'agressor en Exo va le faire derrière. Il suffit de pas trop s'emballer et le pneu tiendra.
Cette portion du parcours est vraiment casse pattes

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  Johann le Dim 17 Sep - 17:28

Pas certain que ça passe par là, d'après le parcours publié cette semaine (et les profils et video) j'ai tendance à rapprocher le parcours de celui de la bigreen. (traversée de la route au col de La Lèque)

BTW pas mal l'entrainement sans batterie... tu vas te sentir des ailes quand tu vas la remettre ;)
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  pascal06 le Dim 17 Sep - 18:11

Petit retour sur mes 2 recos :

Départ => St-Vallier :
Démarrage "en douceur" plutôt roulant avec quelques raidars mais rien d'extraordinaire. Rien à voir avec le départ de la TV  Very Happy. Ça devient plus difficile au col de Cornille puis on arrive sur l'Audibergue. Ici, on retrouve de la bonne piste de plus en plus raide jusqu'au sommet, point culminant de la course. Après le passage sur les crêtes dans un épais brouillard dimanche dernier, nous attaquons la première vraie descente qu'on apprécie. On remonte et arrive la très bonne "calade Napoléon" qui nous amène à St-Vallier.

St-Vallier => Les Marjoris :
À partir d'ici, on rentre dans un format de course différent avec pas mal de pistes et sentiers roulants. On aura au moins le temps de se ravitailler correctement
Heureusement, quelques bons petits sentiers s'intercallent entre ces parties rapides mais dans l'ensemble ça va vite, très vite jusqu'au bon sentier qui descend sur St-Cassien-des-Bois. Un bout de route puis une piste avec plusieurs gros murs pour rejoindre le pied des Marjoris qui sera la fin de notre reco.

Comme la dit UCC, je trouve qu'on est bien dans une autre formule de course qui se situe entre le Roc d'Azur et la TV. On risque de voir pas mal de semi-rigides et de petits pneus
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  popeur le Dim 17 Sep - 18:44

Johann a écrit:Pas certain que ça passe par là, d'après le parcours publié cette semaine (et les profils et video) j'ai tendance à rapprocher le parcours de celui de la bigreen. (traversée de la route au col de La Lèque)

BTW pas mal l'entrainement sans batterie... tu vas te sentir des ailes quand tu vas la remettre ;)
Batterie KO sur les 50 derniers mètres de D+. C'est bien suffisant pour se rendre compte du poids de l'enclume.

Bien content que la course ne passe pas par le GR entre St Vallier et St Cézaire. Autant la première partie est sympa autant la partie de part et d'autre du mur d'escalade est un calvaire. J'ose même pas imaginer 300/400 gars là dedans avec tout le gaz qu'il y'a affraid

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 le Dim 17 Sep - 20:36

C'est ce que m'a dit un ancien local qui a grandit dans le coin, de longues portions de piste alternant avec des passages très agressifs pour les pneus.
Finalement ce fastrack ...

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 Hier à 11:28

On va faire un compromis avec un minion SS derrière Twisted Evil

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  Mitch2 Hier à 14:51

Mon Purga 2.3 Control étant en fin de vie je l'ai changé pour la même chose (pneu que j'avais en stock dans mon garage).

Ben j'avais vu vu ça  affraid : le pneu avait 3 gros trous sur ses flancs à trois endroits au sortir de la boîte sans donc avoir jamais posé un crampon au sol scratch  Ça vous ai déjà arrivé un truc comme ça?

Je me suis dit que de produit de Jo pourrait peut être faire des miracles mais ... non No

J'ai donc commandé un pneu en urgence sur AT (car pas le temps cette semaine ni la semaine prochaine de passer chez Spe pour me faire reprendre ce pneu foireux). Du coup, j'ai pris un High Roller II en 2.3.

S'il ne pleut pas je tenterais donc le combo High Roller II 2.3 (devant) / Fast Track 2.1 Grid (derrière). En cas de pluie dans la semaine et/ou de pluie annoncée le jour de la course, je virerais le Fast Track 2.1 pour sans doute un Ground Control 2.3 ou un Ardent 2.25.
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  pascal06 Hier à 16:33

Petit retour sur notre reco des 30 derniers km ce matin :

Alors pour résumer, ça roule, ça roule, ça roule. Secteur rapide avec quelques petits sentiers dont une partie assez technique mais dans l’ensemble ça file. 600 D+ sur piste et parfois en poussage avant d’arriver au col des 3 Termes où là c’est à fond jusqu’à la Grundig. Une Grundig égale à elle-même avec ses cailloux piégeux et bien coupants mais les coupes en moins. UCC est passé par là . Espérons seulement qu’il n’y ait pas autant de marcheurs que ce matin Shocked
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  sergio06 Hier à 16:58

Merci pour les infos sur le profil du parcours. Razz
Ce sera donc un peu plus dur qu'un Lachens - mer.

Allez si je le fais en 10h-10h30 je serai content.  
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  pascal06 Hier à 17:26

Je connais seulement Lachens-Montauroux mais je pense que ce sera plus difficile mais pas insurmontable non plus
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  Mitch2 Hier à 18:13

pascal06 a écrit:Petit retour sur notre reco des 30 derniers km ce matin :

Alors pour résumer, ça roule, ça roule, ça roule. Secteur rapide avec quelques petits sentiers dont une partie assez technique mais dans l’ensemble ça file. 600 D+ sur piste et parfois en poussage avant d’arriver au col des 3 Termes où là c’est à fond jusqu’à la Grundig. Une Grundig égale à elle-même avec ses cailloux piégeux et bien coupants mais les coupes en moins. UCC est passé par là . Espérons seulement qu’il n’y ait pas autant de marcheurs que ce matin Shocked

Merci pour le CR Pascal ! Super Razz . Ça aide vraiment bien, je vais tout découvrir le jour J. Tes CRs et les autres m'auront bien aidé. Razz

C'est casse pattes ces 30 derniers km ou ça se fait tranquille?

Quels sont selon toi les principales difficultés physiques? (= les endroits ou il faut en avoir garder pour pas arriver en mode 'épave à la dérive').
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  pascal06 Hier à 21:33

De rien Mitch

Ces 30 derniers km sont roulants avec quelques montées quand même mais rien de méchant. La plus difficile sera la dernière pour rejoindre le col des 3 Termes. C’est pas que les pourcentages y sont importants, c’est surtout parce qu’elle arrive au 100ème kilomètre affraid

Monter jusqu’au sommet de l’Audibergue est difficile mais au début de la course. Ensuite, c’est l’enchaînement des bosses qui suivent sur une telle distance qui rendront difficiles voire très difficiles les bosses après St-Cassien-des-Bois.

Faut pas trop y penser. Dis-toi que tu vivras une grande journée de vtt sur cette première TransW. Et puis ton bike est une arme pour ce type de terrain Very Happy
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 Aujourd'hui à 9:31

pascal06 a écrit:Petit retour sur notre reco des 30 derniers km ce matin :

Secteur rapide avec quelques petits sentiers dont une partie assez technique mais dans l’ensemble ça file.

Merci pour le retour, mais technique comment ? étroit, expo, cassant, fuyant ?

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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  pascal06 Aujourd'hui à 9:43

jerom68 a écrit:
pascal06 a écrit:Petit retour sur notre reco des 30 derniers km ce matin :

Secteur rapide avec quelques petits sentiers dont une partie assez technique mais dans l’ensemble ça file.

Merci pour le retour, mais technique comment ? étroit, expo, cassant, fuyant ?
Plutôt cassant et fuyant.
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Re: Transvalléenne/TransWest - 1 octobre 2017

Message  jerom68 Aujourd'hui à 12:02

Thx
cassant = physique
fuyant = la chance Shocked

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